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【6h】

基于XML的信息集成方法及其在DRTP-PCSS中的应用研究

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文摘

英文文摘

1绪论

1.1课题来源

1.2选题的背景与意义

1.3国内外研究现状

1.4文的内容与结构

2“轨道交通”工程—项目总控支持系统(DRTP-PCSS)

2.1数字轨道交通及项目总控支持系统

2.2 DRTP-PCSS总体设计技术路线

2.3 DRTP-PCSS模型

2.4系统分析和评价

2.5小结

3 XML及其应用分析

3.1 XML简介

3.2 XML在异构系统之间的应用

3.3在DRTP-PCSS中选用XML作为信息交互的优势分析

3.4小结

4基于XML信息流重组的分布式系统模型

4.1引言

4.2使用XML作为信息流重组标准的指导原则

4.3基于XML的分布式多层应用系统模型

4.4小结

5基于XML的分布式多层应用系统信息交互

5.1 XML数据存取机制概述

5.2基于XML的数据层交互

5.3应用层间的消息传递

5.4显示数据

5.5 XML数据传输的安全机制

5.6小结

6应用实例

6.1某企业现状分析

6.2原型系统的分析和设计

6.3原型系统的实施与评价

6.4小结

7总结和展望

7.1全文总结

7.2不足及展望

致谢

参考文献

附录1攻读硕士学位期间发表的论文目录

附录2攻读硕士学位期间参与的课题研究

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摘要

该文从探讨企业信息系统中使用XML的两种不同的思路出发,在企业原有系统中选择XML作为一种面向消息的中间件工具(Message-Oriented Middleware),封装模块处理的输入输出信息,对企业原有系统中信息流的三个层面,即各子系统及子系统管理模块之间的信息交互、企业的前台网站与后台管理系统之间的信息交互、客户与企业前台系统间的信息交互进行信息流重组. 围绕信息流重组问题,该文遵循信息工程的基本原理,为企业信息流度身定制XML规范,建立了企业的基于XML的分布式多层应用系统模型;从系统的数据层和应用层两个层次上分析了基于XML的信息交互.此外,该文以某轨道交通公司的原有信息系统为背景,运用上述思路和方法对企业原有的信息系统进行信息流重组的研究,通过结果的评价,从定性上说明了方法应用的现实意义.

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