声明
1 绪论
1.1 课题来源
1.2 课题研究的目的和意义
1.3 国内外研究现状
1.4 本文主要研究内容及创新点
2 车铣加工工艺系统动态特性辨识与分析
2.1 引言
2.2 起落架车铣加工工艺系统介绍
2.3 车铣加工工艺系统综合动态特性辨识与分析
2.4 工作模态刀具端频响函数辨识方法
2.5 本章小结
3 车铣加工切削力建模与分析
3.1 引言
3.2 正交车铣切削力建模
3.3 车铣加工切削力系数标定及实验验证
3.4 本章小结
4 刀具端多阶模态及交叉频响稳定性建模与分析
4.1 引言
4.2 多阶模态系统的稳定性建模
4.3 颤振实验验证
4.4 交叉频响对稳定性极限的影响分析
4.5 本章小结
5 考虑工件端动态特性的三维稳定性建模与分析
5.1 引言
5.2 三维稳定性建模及实验验证
5.3 加工过程中的三维稳定性建模及分析
5.4 稳定性求解的改进全离散法
5.5 本章小结
6 起落架车铣加工参数优选软件开发及应用
6.1 引言
6.2 加工参数优选系统开发
6.3 加工参数优选在起落架模拟件车铣加工中的应用
6.4 某型号起落架型腔加工参数优选
6.5 本章小结
7 总结与展望
7.1 全文总结
7.2 工作展望
致谢
参考文献
附录1 攻读博士学位期间发表的学术论文
附录2 攻读博士学位期间申报的发明专利