基于非接触式IC卡驾照管理系统的研究

摘要

美国人没有身份证，驾驶证作为美国人的身份证明而存在，即身份证。随着技术的更新换代，机动车驾驶证作为美国人的身份ID证件也从纸质版转变成非接触式IC卡，即非接触式IC卡驾照。现如今射频技术与纳米技术、移动通信技术、微电子技术等在新领域的不断结合应用，射频识别系统在实际应用以及科学研究中均已经取得了显著的成果，因此非接触式IC卡驾照因上述技术的发展与结合而产生。如今射频识别技术安全性和应用性的发展迅猛，如果没有现如今没有射频技术，那么物流与管理水平、公共安全管理水平必然不可有今天的发展速度、便捷程度、规模成果。可见射频技术在实际应用中起着至关重要的作用，是当今社会科技发展一个重要的组成部分。所以本文结合射频识别技术与驾照管理系统研究一套完善的交通管理系统，为社会交通管理提供便利。
　　本文开始主要对电子驾照系统的提供一个总体构架，并对非接触式IC卡驾照和非接触式IC卡驾照读取设备进行了初步的介绍，同时阐述了非接触式IC卡与射频相关的基础知识，以及其基本的原理结构。从非接触式IC卡机动车驾驶证组成的引入到对非接触式IC卡驾照的原理分析，为后续设计一款模块化、小型化、低成本嵌入式非接触式IC卡机动车驾驶证的研究打下扎实的理论基础。非接触式IC卡驾照系统的元器件的组成需要考虑在推广和普及的问题，所以成本低、功能强、又能满足其特殊性能是重点。
　　在对该通用性非接触式IC卡机动车驾驶证的结构设计时则采用了模块化和小型化，使其模块结构一方面要小型适合嵌入，另一方面也要合理优化了硬件的组成结构。最后针对该非接触式IC卡机动车驾驶证的性能以及功能的检测，通过约定的通信指令来验证驾照卡性能的完善性和实用性。

目录

封面

摘要

第1章 绪论

1．1 研究背景及意义

1．2 国内外研究现状

1．3 课题研究的主要内容

第2章 电子驾照系统的介绍

2．1 电子驾照系统的概述

2．1．1 系统的软件和硬件的介绍

2．1．2 数据库系统的介绍

2．2 射频识别技术电子驾照系统中的应用

2．2．1 射频识别技术的介绍

2．2．2 射频识别技术的现状

2．3 本章小结

第3章 智能终端电路设计

3．1 智能终端设计思路

3．1．1 智能终端设计思路概述系统硬件设计思路概述

3．1．2 处理器的选择

3．1．3 RFID读卡芯片的选择

3．1．4 其他外围电路

3．2 射频模块的设计

3．3 控制模块设计

3．3．1 电源电路

3．3．2 系统时钟电路

3．3．3 Flash存储器接口电路

3．3．4 通信接口电路

3．4 射频天线设计

3．4．1 射频天线原理

3．4．2 射频天线参数

3．4．3 射频天线种类

3．5 本章小结

第4章 智能终端的软件设计

4．1 处理器引导程序的设计

4．1．1 关于Universal Boot Loader简介

4．1．2 内部系统的引导流程分析

4．1．3 内部系统的检测程序流程

4．2 程序安全认证方法的设计

4．3 终端平台的软件设计

4．3．1 软件与硬件的通信介绍

4．3．2 软件的数据处理及界面的设计

4．4 终端设备远程升级方法的设计

4．4．1 IAP的介绍

4．4．2 远程升级实现的过程

4．5 本章小结

第5章 系统集成与验证

5．1 非接触式IC卡驾照系统的集成

5．2 系统软件的验证

5．3 本章小结

结论

参考文献

致谢

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