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哈尔滨市公交都市建设存在的问题及对策分析

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目录

摘要

绪论

一、研究的目的和意义

二、国内外研究现状及发展趋势

三、研究的内容与方法

第一章 公交都市的基本内涵及其与公共服务的关系

第一节 公交都市的基本内涵

一、公交都市的内涵

二、公交都市的建设标准和发展目标

第二节 公共服务的基本内涵

一、公共服务的概念

二、公交都市在公共服务体系中的地位和功能

本章小结

第二章 哈尔滨市公交都市建设现状及存在问题

第一节 哈尔滨市公交都市建设现状

一、基础设施建设

二、公交运力及配套规划

三、智能交通系统建设

第二节 哈尔滨市公交都市建设中存在的问题

一、公交都市发展模式和公交优先政策贯彻不彻底

二、资金补贴总量和落实情况对公交都市建设的影晌

三、哈尔滨市公交企业结构对公交都市建设的影响

四、缺乏明确的政策支持体系

五、公共交通财政补贴机制尚未建立

六、交通行业“人文关怀”有待加强

第三节 硬件功能不完善带来的困难

一、TOD模式没有有效利用

二、公交车辆结构不合理

三、公交线网没有得到科学优化

本章小结

第三章 哈尔滨市公交都市建设的建议

第一节 转变城市发展观念

一、政策宣传和活动开展的促进作用

二、多元化补贴和探索新的融资渠道

三、公交企业结构转变的建议

四、完善交通需求管理政策体制

五、实施交通需求管理提升工程

第二节 建成成果的使用

一、创新基础设施管理模式

二、结合城乡一体化平衡公交车辆结构

三、公交现网布局的建议

四、优先保证公共交通发展

第三节 各部门统筹协调促进公交都市建设

一、专家委员会对任务指标确认的利弊

二、增强枢纽地位,引导均衡发展

三、推进区域一体,完善公共交通服务网络

四、优化道路功能,适应公共交通发展

五、营造低碳环境

本章小结

结论

参考文献

致谢

声明

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摘要

快速城市化进程和小汽车急剧增长下,城市出现了无序发展,交通拥堵,环境污染等问题。随着倡导健康、人性化、可持续发展的城市规划理念的回归,发展公交都市成为许多大城市改变交通和土地利用模式,促进城市健康发展,消除小汽车城市带来的弊端的一种城市规划战略。随着经济的发展与进步,城市中的小轿车的数量逐渐增多致使交通经常出现拥挤的状况,政府为了应对这样的状况采取了“公交都市”这项交通策略。这项战略适用于当代的国际市场,有利于提高我国在国际市场中的竞争能力,改善我国各大城市的面貌。与此同时,发达的交通可以大大提升办事效能,优化发展环境。“十二五”期间,国家交通运输部决定组织开展国家“公交都市”建设示范工程。“公交都市”示范城市实施工程,是哈尔滨市城市公共交通建设发展的重要机遇,成功构建哈尔滨公交都市示范有重要的意义。通过对哈尔滨市城市“公交都市”公共政策的设计来深入发掘公共政策对哈尔滨市公共交通发展的理论意义与价值。同时可以减少因哈尔滨市交通拥堵所引发的社会问题,对城市公共交通发展具有一定的指导意义和参考价值。

著录项

  • 作者

    刘帅;

  • 作者单位

    黑龙江大学;

  • 授予单位 黑龙江大学;
  • 学科 公共管理
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 刁利明;
  • 年度 2016
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 F572.71;
  • 关键词

    公共服务; 公共政策; 公共交通; 城市规划;

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