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第1章 绪论
1.1 课题背景及意义
1.1.1 1000MW水轮发电机组的发展背景
1.1.2 研究1000MW水轮发电机组的目的和意义
1.1.3 研究1000MW水轮发电机组电气制动的意义
1.2 国内外发展现状
1.3 本文只要研究内容
第2章 水轮发电机组电气制动方式简介
2.1 引言
2.2 机械制动的优缺点
2.3 电气制动的优缺点
2.3.1 定子三相短路制动方式
2.3.2 定子外接电阻短接制动方式
2.3.3 发电机—变压器单元制动方式
2.3.4 反接制动方式
2.4 本章小结
第3章 定子三相短路制动方式的研究
3.1 引言
3.2 定子三相短路制动计算软件的开发
3.2.1 定子三相短路制动方式的数学模型
3.2.2 计算软件的开发
3.3 1000MW水轮发电机定子三相短路制动仿真
3.3.1 制动方案的比较
3.3.2 制动方案的选定
3.4 定子三相短路制动方式的衍生
3.4.1 定子外接电阻短接制动方式
3.4.2 发电机_变压器单元制动方式
3.5 本章小结
第4章 定子三相短路制动方式的自动控制系统
4.1 引言
4.2 水轮发电机组电气制动的自动控制系统
4.3 系统配置
4.3.1 PLC的选择
4.3.2 电气制动流程及条件
4.3.3 PLC输入输出信号及梯形图
4.4 本章小结
结论
参考文献
攻读学位期间发表的学术论文
致谢