声明
摘要
第1章 绪论
1.1 论文研究的背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 风电机组火灾的研究发展现状
1.2.2 干粉喷射流动的研究现状
1.3 本文主要研究内容
第2章 数值模拟理论
2.1 基本控制方程
2.2 湍流模型
2.3 离散相模型
2.4 本章小结
第3章 机舱运行时的温度数据分析
3.1 机舱内火灾源分析
3.2 温度数据测量系统
3.3 数据处理与分析
3.4 本章小结
第4章 干粉喷射流动模拟分析
4.1 模型的构建
4.1.1 物理模型
4.1.2 网格划分
4.1.3 物性参数设定
4.1.4 边界条件
4.2 干粉喷射流动影响因素
4.2.1 喷嘴角度对干粉喷射流动影响
4.2.2 充装压力对干粉喷射流动影响
4.3 本章小结
第5章 干粉喷射流动多参数影响模拟分析
5.1 机舱模型的抽象化与数值模拟处理
5.1.1 机舱模型的抽象化
5.1.2 机舱内的风向分析及风速测定
5.1.3 数值模拟处理
5.2 不同影响条件下运行机舱干粉流动的数值分析
5.2.1 喷嘴角度的影响分析
5.2.2 压力的影响分析
5.2.3 灭火装置水平布置位置的影响分析
5.2.4 灭火装置放置高度的影响分析
5.3 本章小结
结论
参考文献
攻读学位期间发表的学术论文
致谢