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货运车辆管理及监测系统设计

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摘要

第1章 绪论

1.1 课题研究目的及意义

1.2 国内外发展现状

1.3 课题研究内容

第2章 管理及监测系统设计

2.1 系统总体设计

2.2 上位机管理系统设计

2.2.1 系统开发结构确定

2.2.2 系统开发设计模式

2.3 数据库设计

2.3.1 用户信息表

2.3.2 驾驶员信息表

2.3.3 货运车辆信息表

2.3.4 车辆位置数据信息表

2.4 车载下位机监测系统设计

2.4.1 GPS/GPRS模块接口电路设计

2.4.2 电源电路设计

2.4.3 储存器电路设计

2.4.4 USB接口电路设计

2.4.5 串口通信电路设计

2.5 本章小结

第3章 系统软件的开发

3.1 系统的开发环境

3.2 数据库模块的实现

3.3 上位机管理系统的实现

3.3.1 系统界面模块设计

3.3.2 管理员管理模块设计

3.3.3 驾驶员管理模块设计

3.3.4 货运车辆管理模块设计

3.3.5 车辆位置管理模块设计

3.3.6 地图信息查询模块设计

3.4 车载下位机监测系统设计

3.4.1 GPS相关软件功能设计

3.4.2 GPRS相关软件功能设计

3.5 本章小结

第4章 系统测试

4.1 上位机管理系统测试

4.1.1 上位机软件测试

4.1.2 数据库运行测试

4.2 车载下位机监测系统测试

4.2.1 GPS定位模块测试

4.2.2 GPRS传输模块测试

4.3 系统整体测试

4.3.1 管理员信息管理模块测试

4.3.2 驾驶员信息管理模块测试

4.3.3 货运车辆信息管理模块测试

4.3.4 车辆位置信息管理模块测试

4.3.5 地图信息查询模块测试

4.4 本章小结

结论

参考文献

攻读硕士学位期间发表的学术论文

致谢

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摘要

随着城市交通系统规模的不断扩大以及计算机网络技术的快速发展,B/S模式下的多层次Web体系结构逐步发展与完善,在信息化和智能化时代对于汽车信息的实时管理和汽车的运行状态监测变得越来越重要。车辆监测系统的功能是将互联网技术、数据采集技术和移动通信技术相结合,实现将车辆的位置、状态等数据传输至车辆管理人员。由于中、小型货运车辆的管理和监测缺乏有效的管理方式,这就导致了市场秩序混乱、经营绩效较差和运力结构不尽合理等问题。针对我国道路货运行业的“多、乱、散、小”的状况,设计出了一种能够实时对货运车辆信息进行查询以及监测车辆运行状态的系统。通过对货运汽车的管理和监测技术的发展现状和趋势的了解,制定了基本方案,系统主要采用了B/S系统结构、MVC设计模式、Java开发语言及嵌入式和无线通信等技术。
  本文设计的货运车辆管理及监测系统由上位机和车载下位机两部分组成。上位机以PC机为管理平台,使用Java语言、HTML超文本标记语言、CSS层叠样式表、服务器和数据库等设计开发。通过联网的PC机浏览器向服务器发送请求,服务器通过调用模型和视图处理请求,并连接数据库实现数据传输,最终将查询结果显示在浏览器上。车载下位机通过S3C2440嵌入式核心板作为主控处理模块,实现对GPS定位模块和GPRS无线传输模块的控制。其中,GPS模块实现了对货物运输车辆行驶轨迹相关数据信息的实时采集,经过主控模块的接收与解析后,通过GPRS模块将数据发送至上位机。通过对系统整体和各部分模块的测试,表明系统达到了设计要求和效果。

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