哈佳快铁LTE工程规划

目录

声明

第1章 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 课题相关的国内外研究和发展现状

1.3 论文主要研究内容

第2章 LTE高铁网络组网特性的解决算法

2.1 频偏算法简介

2.1.1 频偏对性能影响

2.1.2 频偏算法的eNodeB配置

2.2 开环自适应MIMO调度算法应用

2.3 RRU小区合并技术

2.4 本章小结

第3章 LTE高铁组网解决方案

3.1 组网规划

3.1.1 宏站场景下拉远RRU覆盖方案

3.1.2 隧道场景下泄漏电缆与RRU覆盖方案

3.1.3 车站场景下公网与专网的选取

3.1.4 桥梁场景下覆盖增强方案

3.1.5 分叉口及多线交汇场景下小区合并的应用

3.2 高铁场景组网无线设备的选择

3.2.1 RRU设备选型

3.2.2多场景下站点布局参数计算

3.3 LTE覆盖性能规划

3.3.1 规划设计标准的设定

3.3.2 覆盖链路预算设计

3.3.3 重叠覆盖区设计

3.3.4 站间距规划设计

3.4 4T4R覆盖增强方案

3.4.1 4T4R方案概述

3.4.2 4T4R总体方案应用

3.4.3 远距离覆盖方案建议

3.5 LTE覆盖容量规划

3.5.1 客户业务模型设计

3.5.2 单载波可支撑用户计算

3.6 本章小结

第4章 高铁LTE工程规划仿真

4.1 ATOLL仿真软件介绍

4.2 ATOLL数据导入和运行

4.3 LTE网络仿真结果

4.3.1 LTE网络覆盖仿真

4.3.2 LTE网络信噪比仿真

4.3.3 LTE网络吞吐量仿真

4.4 本章小结

结论

参考文献

个人简历

致谢