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城市地下空间暖通空调系统用能现状调查和节能措施分析

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城市地下空间暖通空调系统用能现状调查和节能措施分析

INVESTIGATION ON ENERGY USE SITUATION AND ANALYSIS ON ENERGY-EFFICIENT MEASUREMENT OF HVAC SYSTEM IN URBAN UNDERGROUND SPACE

摘要

Abstract

第1章 绪论

1.1 课题背景

1.2 国内外研究现状

1.3 主要研究内容

第2章 地下车库

2.1 通风量的确定与计算

2.2 排风系统形式的选择和设计

2.3 排风系统和风机的变风量运行

2.4 送风补风系统

2.5 采暖系统

2.6 本章小结

第3章 地铁车站及区间隧道

3.1 空调计算负荷

3.2 制冷和空调方式

3.3 通风方式

3.4 信息技术的应用

3.5 本章小结

第4章 地下商场和商业街

4.1 新风系统

4.2 防潮除湿

4.3 室内空气品质

4.4 运行管理

4.5 本章小结

结论

参考文献

攻读学位期间发表的学术论文

哈尔滨工业大学硕士学位论文原创性声明

致谢

个人简历

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摘要

城市地下空间的开发利用现已受到了广泛关注和大力贯彻,但其内部的环境控制目前却稍显落后。暖通空调系统在营造良好的地下空间环境中扮演着极其重要的角色,而要实现此功能,对于能源的消耗就不可避免。因此,城市地下空间的暖通空调系统兼具节地和节能两方面的重要意义。
  本文以地下车库、地铁车站及区间隧道、地下商场和商业街等三类作为我国城市地下空间的典型代表,以文献调查和理论计算的形式,对其暖通空调系统的用能现状和节能手段进行了分析。对于地下车库,以其排风系统节能为重点,分别从通风量的确定和计算、排风系统形式的选择和设计、排风系统和风机的变风量运行三方面进行了研究,另还涉及到了送风补风系统和采暖系统。对于城市地铁,以地铁车站的制冷空调系统节能为重点,先从负荷计算、室内设计温度确定、运行制式选取等方面分析了如何减小空调设计负荷,然后分别从空调冷源、冷却手段和空调系统形式等角度分析了几种节能技术的效果。此外,还对隧道通风系统节能及应用信息技术的节能意义进行了研究。而对于地下商业建筑,先分析了其通风空调系统在有关新风方面的节能方法,然后针对其湿负荷大的特点进行了相关研究,还分析了气流组织和新风选取、以及运行管理对通风空调系统节能的重要作用。
  研究发现,在计算准确、设计合理的基础上,一方面要利用排风热回收和冷凝热回收等措施节省耗能,另一方面可扬长避短地适当引入一些地面建筑常用、而地下建筑不常用的系统形式,再辅以运行控制,能够对提高我国城市地下空间暖通空调系统能效水平起到比较显著的作用。

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