捷联惯组金属橡胶减振器设计及静动特性研究

摘要

导弹和航天器等要经受振动、冲击等都不可避免的处于多种复杂动力环境条件下,这会导致它们的使用寿命减少、可靠性下降。捷联惯组金属橡胶减振器能够增加结构的阻尼,达到阻尼减振,有效的改善应用在飞行器、导弹等航天器上的捷联惯组的可靠性、寿命和精度。因此对其研究具有重要的军事现实意义。
　　本文在查阅了国内外相关资料的基础上,综述捷联惯组金属橡胶减振器研究背景以及国内外捷联惯组金属橡胶技术的发展概况,并对导弹和航天器阻尼减振进行分析。
　　根据捷联惯组金属橡胶减振器技术要求,设计了捷联惯组金属橡胶减振器的结构。在对捷联惯组金属橡胶减振器参数进行确定时,首先按无过载特征确定减振器参数,然后在有载情况下非线性处理。
　　金属丝网块是金属橡胶减振器重要组成部分。在分析金属丝网块制备工艺和螺旋卷制备的基础上,详细分析金属丝网块从毛坯的制备到其成型,最后对其物理性能进行研究。
　　然后对捷联惯组金属橡胶减振器的静态参数特性进行分析,建立捷联惯组金属橡胶减振器的动力学模型,运用系统辨识的方法对捷联惯组金属橡胶减振器动力学模型中的参数进行整定,并对其动力学模型进行仿真,通过仿真来验证该动力学模型建模方法的可行性。
　　最后分析捷联惯组金属橡胶减振器实验系统的组成,运用实验的方法对捷联惯组金属橡胶减振器的静态和动态特性进行研究分析,验证捷联惯组金属橡胶减振器具有良好的减振性能。

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目录

第1章 绪 论

1.1课题来源

1.2课题研究的目的和意义

1.3导弹和航天器中的减振问题

1.4国内外研究现状

1.5论文主要内容

第2章 金属橡胶减振器结构设计及参数确定

2.1引言

2.2金属橡胶减振器的技术要求

2.3金属橡胶减振器设计

2.4本章小结

第3章 金属橡胶减振器制备及物理性能分析

3.1引言

3.2金属丝网块构件制备工艺

3.3螺旋卷的制备

3.4毛坯的制备及金属丝的铺设

3.5金属丝网块的成型及物理特性

3.6本章小结

第4章 减振器的静态参数特性及动力学模型分析

4.1引言

4.2静态特性参数分析

4.3动力学模型

4.4本章小结

第5章 捷联惯组金属橡胶减振器试验研究

5.1引言

5.2实验系统组成

5.3金属减振器静态特性实验研究

5.4捷联惯组金属减振器静动态特性实验研究

5.5本章小结

结论

参考文献

声明

致谢

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