中东铁路建筑保温与采暖技术研究

摘要

近年来对中东铁路历史建筑的研究正引起越来越多的人们的重视，相关研究也不断向广度和深度拓展。其中值得注意的是，中东铁路建筑大多分布于东北最寒冷的地区，在建筑过程中，建筑的防寒保温问题始终是首先加以考虑和解决的方面，而中东铁路建筑恰恰在这方面形成了非常成熟的技术系统，体现了当时的保温采暖技术水平。
　　从建筑分布来看，中东铁路建筑地处东北严寒地区，与俄罗斯本土气候环境相似，因此对建筑的防寒保温有着特殊的考虑。在建筑总平面上注重城镇选址和建筑布局，将城镇、建筑与周边地理环境结合设计，充分利用各种地理条件；在建筑单体上合理的设计建筑平面、窗墙比和体型系数，使建筑单体的防寒保温臻于完善；同时注重门斗、地下室及闷顶等过渡空间的设计，最大化的降低室外环境对室内温度的影响。
　　从建筑构造与节点设计来看，精心选择外墙材料，注重楼地面构造，合理设计门窗节点。外墙材料有单一和复合两种形式，单一形式材料主要以砖、石、木三种天然材料为主，复合材料形成了木材-锯末、砖木、砖石、钢木四种复合材料墙体形式；楼地面的设计根据不同建筑的结构和保温需求形成了基本型、衍生型和复合型三种楼地面形式；在门窗节点的设计上，尽量避免热量在门窗洞口处的消耗，并严密嵌缝，确保室内温度。
　　在室内的采暖设计上，根据不同的建筑规模和采暖需求形成了壁炉、炉灶、火墙、集中采暖四种采暖形式，各采暖系统协调搭配、优势互补，并辅以特殊的节点设计，使室内采暖系统臻于完善。
　　本研究可以为进一步的中东铁路建筑遗产保护、修复以及再利用研究奠定相关基础。

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第1章 绪 论

1.1 研究的目的和意义

1.2 课题相关研究综述

1.3 课题研究范围及相关概念

1.4 研究方法

第2章 中东铁路建筑的保温设计

2.1 建筑总平面布局中的防寒设计

2.2 建筑单体的保温设计

2.3 建筑单体的缓冲空间

2.4 本章小结

第3章 中东铁路建筑的构造设计

3.1 单一墙体材料的保温构造

3.2复合材料墙体的保温构造

3.3 楼地面的保温构造

3.4 特殊节点的保温构造

3.5本章小结

第4章 中东铁路建筑的采暖设计

4.1 壁炉采暖设计

4.2 炉灶、火墙采暖设计

4.3 集中采暖设计

4.4 采暖系统中的特殊设计

4.5 特殊建筑的采暖设计

4.6本章小结

结论

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果

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