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摘 要
Abstract
第 1 章 绪 论
1.1 课题背景及研究目的和意义
1.1.1 课题背景
1.1.2 课题研究目的和意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 地基动力响应以及数值分析方法
1.2.2 软土地基动力特性研究现状
1.2.3 软土地基沉降研究现状
1.2.4 频率对交通荷载循环试验影响
1.3 本文主要研究内容
第 2 章 试验仪器和试验方案确定
2.1 引言
2.2 动态空心圆柱系统
2.2.1 系统构成
2.2.2 系统工作原理
2.3 试验前期准备
2.3.1 重塑软粘土制备
2.3.2 空心圆柱试样制备
2.3.3 试样安装和反压饱和固结
2.4 试验方案确定
2.4.1 有限元模型分析
2.4.2 荷载施加
2.4.3 模拟结果分析
2.4.4 交通荷载试验方案
2.5 本章小结
第 3 章 软粘土地基动力特性研究
3.1 引言
3.2 试验结果分析
3.2.1 典型试验结果
3.2.2 应力路径分析
3.2.3 软粘土变形特性发展规律
3.2.4 软粘土孔压发展规律
3.2.5 软粘土回弹特性发展规律
3.3 应力耦合情况下累积应变预测方程
3.4 本章小结
第 4 章 不同频率软粘土地基动力特性研究
4.1 引言
4.2 试验方案
4.3 试验结果分析
4.3.1 不同频率软粘土变形特性发展规律
4.3.2 不同频率软粘土孔压发展规律
4.3.3 不同频率软粘土回弹特性发展规律
4.4 本章小结
结 论
参考文献
哈尔滨工业大学学位论文原创性声明和使用权限
致 谢
