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哈尔滨工程大学学位论文原创性声明
第1章绪论
1.1课题背景
1.2国外对长油管串中声波传播规律的研究
1.3国内外利用钢管传输声信号的尝试
1.4本文的主要工作
第2章可行性试验及方案论证
2.1可行性实验
2.1.1实验室验证
2.1.2现场实验
2.2系统设计
2.2.1系统构成
2.2.2换能器结构设计
2.2.3换能器参数估计
2.2.4电子舱设计与结构连接
2.3本章小节
第3章调制编码技术
3.1调制技术
3.1.1正弦载波数字调制系统
3.1.2 FSK调制
3.1.3 FSK信号的离散傅立叶变换(DFT)解调方法
3.2差错控制
3.2.1差错控制的工作方式
3.2.2检错和纠错的基本概念
3.2.3正反码
3.3同步
3.3.1线性调频(LFM)同步
3.3.2通过梳状滤波器的LFM信号
3.3.3 LFM信号的抗噪声性能
3.4本章小结
第4章程序设计
4.1 DSP系统与DSP芯片
4.1.1 DSP系统的构成及特点
4.1.2 DSP系统的设计过程
4.1.3 DSP芯片简介
4.1.4 DSP芯片的基本结构
4.1.5 TI与DSP芯片
4.2 DSP器件与单片机的比较
4.2.1单片机的特点
4.2.2 DSP器件的特点
4.2.3 DSP器件的推广及应用
4.3 TMS320C2000系列DSP介绍
4.3.1 TMS320C2XX综合介绍
4.3.2 TMS320C2XX的特点
4.4仿真器的安装
4.4.1安装CCS软件
4.4.2驱动程序安装
4.4.3驱动程序的配置
4.5发射控制系统设计
4.5.1 DSP芯片选择
4.5.2 DSP程序设计
4.6 DAQ卡简介和LabVIEW程序设计
4.6.1 DAQ的硬件配置
4.6.2 LabVIEW简介
4.6.3 DAQ设计
4.7本章小节
结论
参考文献
攻读硕士学位期间发表的文章和取得的科研成果
致谢