汽轮机低真空循环水供暖改造和调试技术

摘要

本选题主要研究汽轮机低真空循环水供暖改造技术及汽轮机低真空循环水供热调节原理。 汽轮机低真空循环水供暖是为了满足节能和环保的要求而发展起来的一项节能技术。汽轮机低真空循环水供热的原理，简言之就是把热用户的散热器当作冷却设备使用。机组本体无大的改造，只是将凝汽器入口管和出口管接入循环水供热系统。循环水经凝汽器加热后，由热网泵将升温片的热水注入热网。为满足供热能力，在凝汽器出口之后加装尖峰热网加热器，利用减压减温后的新蒸汽或其它汽源加热热网水。 通过热工基础理论、供热调节理论分析和工程实例相结合，研究汽轮机低真空改造的必然性、可行性及技术保证；分析汽轮机低真空循环水供暖系统根据室外温度的变化及用户对室内温度要求的动态调节，按照设定曲线求出恰当的供水温度并自动调节控制电动调节阀的开度，启动尖峰加热器，控制尖峰加热器的抽汽量，实现供热系统供水温度与室外温度变化的匹配，避免产生能源浪费。 汽轮机低真空循环水供暖技术实现能源的梯级利用，明显提高中小型热电企业的能源综合利用效率，具有良好的推广应用价值和发展前景。

目录

文摘

英文文摘

声明

第1章绪论

1.1概述

1.2汽轮机低真空循环水供热原理

1.3汽轮机低真空改造的必要性

1.4课题研究的意义

1.5课题研究的主要内容

第2章汽轮机低真空改造

2.1汽轮机低真空改造的可行性

2.2汽轮机低真空改造的技术措施

2.3汽轮机低真空运行存在的问题

2.4本章小结

第3章调试技术

3.1供热系统自动控制调节的任务和方法

3.1.1首站调节

3.1.2系统和用户的调节

3.2调试执行设备

3.3本章小结

第4章通河发电厂低真空供热工程

4.1通河发电厂凝汽式汽轮机低真空改造

4.1.1方案确定

4.1.2通河发电厂凝汽式汽轮机低真空改造和运行

4.2通河发电厂低真空供热

4.2.1通河发电厂低真空供热管路系统设计方案

4.2.2通河发电厂低真空供热调试

4.3经济效益分析

4.4调试仿真

4.5本章小结

结论

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果

致谢

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