基于多层流模型的可靠性分析方法在核动力装置中的应用

摘要

核动力装置是一个复杂的工业系统，具有复杂的人机界面、运行信息、动态特征和恶劣的运行环境，操纵员及时、正确的操作是保证核动力装置安全可靠运行的重要条件。为了有效减少人因失误的可能性，本文从可靠性分析的角度，进行了核动力装置操作导航系统中操纵员应急操作评价技术的研究。 本文首先分析了人因失误对核动力装置安全性的影响，进行了核动力装置操作导航系统概念性设计。其次，由于故障树和Go法等现有可靠性分析方法的不足，提出了基于多层流模型的可靠性分析方法(MFMRA)，并通过算例给出了基于多层流模型的可靠性分析方法与Go法的异同。另外，根据操作导航系统的需求，对核动力装置一回路系统、停堆控制、安全降功率控制以及二回路主蒸汽系统等构建了多层流模型。最后，将基于多层流模型的可靠性分析方法作为操作导航系统的应急操作评价技术，对其数据结构、MFMRA计算流程、评价流程等进行了描述，并对蒸汽发生器U型管破裂事故进行了验证。 本论文的工作为基于多层流模型的可靠性分析方法的研究奠定了基础，并为今后操纵员操作导航系统的开发以及计算机化的面向征兆的应急操作规程系统的开发起到一定的指导作用。

目录

文摘

英文文摘

声明

第1章绪论

1.1引言

1.2研究背景

1.2.1人因失误

1.2.2运行支持系统

1.2.3计算机化的应急操作规程

1.3研究意义和内容

1.4课题主要任务

1.5论文内容安排

第2章基于多层流模型的可靠性分析方法

2.1多层流模型简介

2.1.1多层流模型的基本元素

2.1.2多层流模型的运用及特点

2.2基于多层流模型的可靠性分析方法

2.2.1功能部件和关系的可靠性算法

2.2.2新增部件的算法

2.3应用算例

2.3.1余热排出系统

2.3.2余热排出系统MFMRA分析

2.3.3余热排出系统Go法分析

2.4 MFMRA的特点

2.5本章小结

第3章核动力装置多层流模型建模

3.1多层流模型的建模过程

3.2目标系统

3.3目标及其结构

3.3.1确定目标及其结构的目的

3.3.2各层目标

3.4系统建模

3.5各部件之间的关系

3.6本章小结

第4章MFMRA的实现及应用

4.1 MFMRA的计算机实现

4.1.1 MFMRA数据结构

4.1.2程序实现

4.2基于MFMRA的操作评价

4.2.1操作模型

4.2.2操作评价流程

4.3 SGTR仿真试验验证

4.3.1 SGTR事故描述

4.3.2 SGTR操作评价

4.3.3评价结果分析

4.4本章小结

结论

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果

致谢