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曹云鹏;
哈尔滨工程大学;
船用LPG发动机; 喷射控制系统; 排放标准;
机译:逐周期控制下LPG富端口喷射的甲醇喷射时间和LPG比例对SI甲醇发动机冷启动特性的影响
机译:带电子控制燃料喷射系统的船用柴油发动机的排放特性 - 船用柴油的情况 -
机译:评估用于控制颗粒物排放的超稀薄燃烧直喷式LPG发动机的喷射和点火方案
机译:下一代LNG船用气体喷射柴油发动机推进装置新一代LNG船用气体喷射柴油发动机推进装置
机译:对直接喷射柴油发动机中所选替代燃料的喷射速率控制的放热进行的研究。
机译:不确定时延的分布式发动机控制系统设计
机译:直喷和火花控制喷射点火以将柴油卡车发动机转换为LPG
机译:使用冷流喷射模拟技术研究土星s-IC aERODYNamIC发动机万向节力和基础压力的风洞
机译:用于船用推进马达的喷射泵从船上出来,用于从船上喷射出的船用发动机的推进系统,其具有壳体和从所述外壳内部形成的水的出路,用于船和船的船用喷射推进系统。用于船外船只的海上喷气推进系统的控制杆。
机译:船用海洋发动机燃油喷射控制系统和船用海洋发动机燃油喷射控制系统
机译:用于控制LPG喷射发动机的燃料喷射的方法和设备
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