首页> 中文学位 >基于耦合结构—元件加载技术的多频带FSS研究
【6h】

基于耦合结构—元件加载技术的多频带FSS研究

代理获取

目录

封面

声明

中文摘要

英文摘要

目录

第1章 绪论

1.1 研究背景与意义

1.2 国内外研究现状

1.3 本文内容介绍

第2章 频率选择表面的基本理论

2.1 频率选择表面的基本工作原理

2.2 影响频率选择表面性能的几个因素

2.3频率选择表面的分析方法

2.4 本章小结

第3章 缝隙耦合型双频FSS的设计与应用

3.1 缝隙耦合型FSS单元的理论分析

3.2 基于缝隙耦合的组合C形双频FSS设计

3.3 基于缝隙耦合的十字形双频FSS设计

3.4本章小结

第4章 新型双屏多频带FSS的设计与应用

4.1双层级联型FSS的优点

4.2耦合结构数目对传输特性的影响

4.3集总原件加载型FSS的优点

4.4频带可调型多频FSS的设计

4.5改进型可调多通带FSS的设计与分析

4.6 本章小结

结论

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果

致谢

展开▼

摘要

伴随着通信技术的蓬勃发展,多频传输已经成为目前通信领域关注的重点和热点问题。如何能够同时对不同频率的信号进行高效传输,成为通信设备制造领域关注的焦点。因为频率选择表面(FSS: Frequency Selectivity Surface)具有空间滤波特性,所以多频化的带通型FSS可以在传输某几个频率电磁波的同时,反射其他频段的电磁波。这一多频特性,为如何同时高效的传输几种不同频率的信号提供了新的思路与解决方法。
  论文对如何设计出具有高选择性、多频段带通特性的新型频率选择表面问题,进行了深入的研究。首先,阐述了目前通用的几种设计多频FSS方法和相关理论,并分析了各种方法的优缺点。其次,根据需要的工作频率范围及相关性能指标,推测出想要设计的新型FSS单元应该具备的频率选择特性,并通过单层FSS和双层FSS两种思路进行设计。再次,在分析缝隙耦合技术的相关原理后,设计出了一种基于缝隙耦合的单层十字形FSS,通过仿真结果分析,该新型FSS满足应用要求。最后,在缝隙耦合结构的基础上,通过分析与之互补的贴片型耦合的工作特性及原理,结合集总元件加载技术,成功设计出了一种通带数目可调节的双层FSS。
  文中提出的双层可调节FSS在要求的频段范围内,可以通过结构的微调或参数的调整,将通带个数由2个扩展至5个,且通带分布均匀、具有高选择性,适用于频谱资源日益紧张的通信现状。此外,这种可调节频带个数的双层FSS的研制,也为现在迅速发展的集成雷达、集成桅杆等要求通带个数较多的军工科技装备的开发与研制,提供了一定的参考价值。

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
代理获取

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号