声明
第1章 绪论
1.1 课题研究的目的和意义
1.2 课题的国内外研究现状
1.3 本课题相关领域存在的问题
1.4 课题主要研究内容及创新点
第2章 大外飘船舶砰击压力系数的研究
2.1 概述
2.2 砰击压力系数的理论算法
2.3 砰击压力系数的CFD数值算法
2.4 砰击压力系数的试验方法
2.5 不同方法下砰击压力系数的比较
2.6 本章小结
第3章 砰击压力系数三维修正因子的研究
3.1 概述
3.2 三维修正因子的理论研究
3.3 三维修正因子的仿真研究
3.4 三维修正因子的试验研究
3.5 本章小结
第4章 设计砰击压力的确定方法研究
4.1 概述
4.2 设计砰击压力的定义
4.3 砰击压力的动态和同步修正研究
4.4 砰击设计速度的研究
4.5 设计砰击压力的计算流程
4.6 本章小结
第5章 大外飘船艏结构砰击强度评估方法研究
5.1 概述
5.2 船体砰击强度评估区域范围
5.3 设计压力的施加方法
5.4 边界条件的选取
5.5 实船算例
5.6 本章小结
结论
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果
致谢
附录
