声明
摘要
1 引言
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景和问题提出
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 应急物流的国内外研究现状
1.2.2 震后应急物流的国内外研究现状
1.2.3 LRP的国内外研究现状
1.2.4 应急物流LRP的国内外研究现状
1.2.5 国内外研究现状评述
1.3 研究内容、方法和技术路线
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究方法
1.3.3 技术路线
2 应急物资分配优先级研究
2.1 需求点的多属性分析
2.2 需求点的模糊聚类分析
2.2.1 建立原始数据矩阵
2.2.2 标准化处理
2.2.3 标定和建立模糊相似矩阵
2.2.4 确定聚类方法
2.2.5 求模糊矩阵的λ截矩阵
2.2.6 最佳水平λ的确定
2.3 基于熵权法的优先级排序
2.4 本章小结
3 震后公路通行状态研究
3.1 公路建设等级
3.2 公路震害等级
3.3 震后公路状态对公路运输的影响
3.4 本章小结
4 震后应急物流LRP研究
4.1 问题描述
4.2 建模假设
4.3 符号说明
4.4 模型建立
4.5 模型求解
4.5.1 算法说明
4.5.2 算法设计
4.6 本章小结
5 案例研究
5.1 需求点分配优先级计算
5.2 公路运输速度和可靠性计算
5.3 LRP模型计算
5.4 本章小结
6 结论
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表的学术论文