GIS在城市道路交叉口规划中应用的研究

摘要

本文分析了国内外GIS以及GIS在交通领域的应用现状，结合哈尔滨市松北新区一定范围内的交叉口规划数据信息，构建了基于GIS的城市道路交叉口规划系统。 论文首先介绍了平面交叉口规划的内容，并对目前我们应用较多的平面定时信号交叉口进行了重点研究。在研究的基础上，进行了交叉口规划系统总体设计。通过对系统开发模式的分析，最终采用组件式GIS进行集成二次开发，并确定了系统的整体结构框架，建立了交叉口规划系统空间和属性数据库。 在确定系统的研发技术路线后，对系统各功能模块的设计和实现过程进行阐述的同时，着重说明了交叉口规划模块两个字模块的实现过程，在交叉口规划、评价子模块中介绍了如何根据交叉口预测交通量和规划道路的标准横断面等信息，通过程序实现信号交叉口自动配时、进口道车道数设计，交叉口交通评价指标计算工作。 根据此模块确定的车道数，提出了交叉口道路横断面规划方案。在交叉口红线规划子模块中，介绍了系统如何根据交叉口道路横断面规划方案、道路红线交点坐标、道路方位角、交叉口进、出口道红线展宽宽度、展宽段及渐变段规划红线长度等信息，完成自动绘制交叉口道路红线用地范围工作。

目录

文摘

英文文摘

声明

1绪论

1.1研究背景及意义

1.2平面交叉口规划国内外研究现状

1.3地理信息系统及其发展概况

1.3.1地理信息系统的发展概况

1.3.2地理信息系统在交通规划领域中的研究概况

1.4研究内容及方法

2平面交叉口规划

2.1概述

2.1.1交叉口类型的选取

2.1.2平面交叉口规划红线宽度和长度的确定

2.2定时信号交叉口规划评价体系研究

2.2.1基本概念

2.2.2平面信号交叉口配时影响因素分析

2.2.3交通信号配时设计制约条件分析

2.2.4信号交叉口规划评价指标

2.2.5信号控制交叉口规划红线范围的确定

2.3本章小结

3交叉口规划系统总体设计

3.1系统开发模式分析

3.1.1 GIS应用开发的一般方式

3.1.2交叉口规划系统开发方式的确定

3.2 SuperMap平台基础

3.2.1 SuperMap Objects及其二次开发

3.3交叉口规划系统结构设计

3.3.1系统功能框架设计

3.3.2系统主界面设计

3.3.3系统子界面设计

3.4本章小结

4交叉口规划系统数据库设计

4.1概述

4.2属性数据库和空间数据库的建立

4.2.1属性数据库的建立

4.2.2空间数据库的建立

4.3交叉口规划系统数据的存储和访问

4.4本章小结

5交叉口规划系统功能

5.1概述

5.2地图操作模块

5.2.1地图基本操作功能模块

5.2.2地图编辑功能模块

5.2.3地图图层控制功能模块

5.3数据处理模块

5.3.1数据转入转出功能模块

5.3.2属性数据编辑模块

5.3.3属性数据浏览模块

5.4平面交叉口规划评价模块

5.4.1平面交叉口规划、评价子模块

5.4.2平面交叉口红线规划子模块

5.4.3信号交叉口规划成果

5.5查询分析模块

5.5.1SQL选择查询统计功能模块

5.5.2缓冲、叠加分析模块

5.6专题图功能模块

5.7本章小结

结论

参考文献

攻读学位期间发表的学术论文

致谢