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图表清单
1 绪论
1.1 引言
1.2 研究的背景及意义
1.3 既有桥梁评估方法
1.3.1 基于实桥调查的经验方法
1.3.2 专家系统评估方法
1.3.3 基于设计规范法
1.3.4 静载试验法
1.3.5 模糊综合法
1.3.6 基于可靠度理论的评估方法
1.3.7 动力评估法
1.4 既有预应力桥梁评估研究现状与问题
1.4.1 既有预应力桥梁评估研究现状
1.4.2 既有预应力桥梁评估中存在的问题
1.5 本文的研究思路和主要内容
2 桥梁承载力演变规律与影响因素分析
2.1 桥梁承载力演变规律
2.1.1 桥梁承载力的演变
2.1.2 预应力梁桥承载力影响因素
2.2 混凝土碳化
2.2.1 碳化深度预测模型
2.2.2 应力状态下碳化深度预测
2.2.3 碳化对结构性能影响
2.3 氯离子侵蚀
2.4 普通钢筋及预应力筋的锈蚀
2.4.1 钢筋锈蚀机理
2.4.2 钢筋锈蚀相关计算模型
2.4.3 钢筋锈蚀对承载力的影响
2.5 碱-集料反应
2.6 冻融破坏
2.7 预应力混凝土开裂
2.7.1 预应力混凝土常见裂缝产生原因及类型
2.7.2 预应力混凝土裂缝危害
2.7.3 裂缝与承载力评估
2.8 预应力损失对承载力影响
2.8.1 有效预应力测定方法
2.8.2 有效预应力与剩余承载力
2.9 本章小结
3 既有预应力桥梁抗力概率模型与荷载概率模型
3.1 既有预应力桥梁抗力模型
3.1.1 既有结构抗力的不定性
3.1.2 既有预应力梁桥结构抗力概率模型
3.1.3 预应力混凝土T梁桥抗力概率模型
3.1.4 既有预应力梁桥抗力衰减简化概率模型
3.2 既有预应力桥梁荷载模型
3.2.1 桥梁活荷载常用随机过程模型
3.2.2 既有桥梁恒载效应模型
3.2.3 汽车荷载效应模型
3.2.4 人群荷载效应概率模型
3.3 本章小结
4 承载能力极限状态下既有预应力梁桥承载力评估
4.1 既有结构可靠度理论
4.1.1 时变可靠度计算模型
4.1.2 时变可靠度定义
4.1.3 时变可靠度简化求解方法
4.2 考虑抗力时变的目标可靠指标
4.3 既有预应力桥梁可靠性评估
4.4 算例分析
4.5 本章小结
5 正常使用极限状态下既有预应力梁桥抗裂承载力评估
5.1 正常使用极限状态下预应力梁的抗裂承载力
5.2 支持向量机的基本原理与应用
5.2.1 VC维和SRM
5.2.2 用于分类的支持向量机
5.2.3 用于回归的支持向量机
5.3 基于有限元的预应力梁模态分析
5.4 基于支持向量机的有效预应力识别
5.4.1 LS-SVM回归分析
5.4.2 BP人工神经网络回归分析
5.4.3 对比分析
5.5 抗裂承载力评估
5.6 本章小结
6 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
参考文献
致谢
在学期间发表的学术论文及研究成果