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碳纤维布加固损伤混凝土梁粘结滑移性能研究

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1 绪论

1.1 引言

1.2 碳纤维布与混凝土界面的粘结性能试验研究现状

1.3 碳纤维布与混凝土界面的剥离承载力研究现状

1.4 碳纤维布加固受损钢筋混凝土梁研究现状

1.5 研究意义及本文研究的主要内容

2 CFRP布加固损伤预应力混凝土梁粘结滑移试验方案设计

2.1 试验目的

2.2 试验试件设计

2.3 施工步骤

2.4 试验方案设计

3 CFRP布加固损伤预应力混凝土梁试验结果及分析

3.1 试验现象及分析

3.2 试验结果及分析

3.3 CFRP布加固预应力混凝土梁试验曲线分析

3.4 试验梁受拉钢筋应变曲线分析

3.5 本章小结

4 考虑损伤参数的CFRP布加固混凝土梁粘结滑移模型研究

4.1 CFRP布-混凝土界面粘结滑移本构关系的研究

4.2 CFRP布加固损伤混凝土梁粘结滑移试验曲线分析

4.3 考虑损伤参数的CFRP布加固混凝土梁粘结滑移模型研究

4.4 本章小结

5 结论和展望

5.1 结论

5.2 展望

参考文献

个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果

致谢

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摘要

碳纤维布因其性能优良被广泛应用在混凝土构件的加固中,而CFRP布与混凝土之间的粘结性能直接决定着其加固构件是否可以正常使用。目前,国内外针对CFRP布与混凝土间粘结性能的研究主要集中于CFRP布和未损伤的混凝土界面;然而,实际工程中,CFRP布加固的混凝土结构往往产生了不同程度的损伤。本文通过CFRP布加固已产生疲劳损伤的混凝土梁的静载试验,考虑梁的损伤程度、预应力度及界面处理方式等因素,对CFRP布和损伤混凝土梁的粘结滑移性能进行了试验研究和理论分析,主要研究内容如下:
  (1)设计了以混凝土梁的损伤程度、预应力度及界面处理方式为变量的CFRP布加固损伤混凝土梁界面粘结性能的静载试验方案,并进行了试验研究。
  (2)试验现象显示,加固梁发生两加载点间剥离的破坏形式,均从跨中附近开始剥离,且其位置与加固前梁上主裂缝的位置重合;损伤程度越大,碳纤维布和混凝土界面剥离承载力越小;混凝土梁底面刻痕可提高二者剥离承载力。
  (3)基于试验数据及结果,绘制出加固梁的CFRP布应变随荷载变化曲线、梁位移随荷载变化曲线、CFRP布应变随梁位置变化曲线、受拉钢筋应变曲线、CFRP布-混凝土梁粘结滑移曲线,分析损伤程度、预应力度及界面处理方式对CFRP布加固损伤混凝土梁界面粘结性能的影响。
  (4)在已有的CFRP布-混凝土界面粘结滑移模型基础上,考虑损伤程度,提出了CFRP布加固损伤混凝土梁粘结滑移模型,与试验结果符合较好。

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