旧水泥砼路面修复技术应用研究

摘要

本论文研究主要以道路实况调查为基础，依据现有道路设计理论及施工工艺方法，完善加铺层路面设计方法（主要通过改进目标设计指标体系来实现），合理确定施工方法、专项研究施工工艺难点及要点，最终指导现场施工实践。
　　研究的基本思路遵循着白改黑工程实施的基本流程，即从旧路路况评估入手，顺次为制定方案、方案设计、具体施工以及综合评价等方面。并结合秦皇岛旧水泥砼（混凝土）路面的实际情况，通过旧路路况评估并制定补强方案、加铺层方案设计、白改黑具体施工以及综合评价等方面的内容介绍，集中在以下几个方面进行了完善和优化：
　　(1)在我国加铺层设计理论的基础上，对典型加铺沥青层设计进行了优化；
　　(2)在碎石化问题研究上，提出了符合秦皇岛实际情况的控制指标及施工重点。通过系统地研究，针对秦皇岛白改黑技术可得出如下结论：
　　采用当前典型路面补强结构符合道路设计标准、规范要求，采用多锤头破碎技术也具有较强的可操作性，秦皇岛市白改黑整个技术体系暂不需要较大调整。但要从以下几个方面进行改进：
　　(1)重视旧路破损评估工作，充分做好旧路综合调查工作，应建立全面的检测指标体系，宜改静态弯沉指标为动态弯沉指标，更好地评估旧路状况，以避免设计方案出现偏差或发生设计变更；
　　(2)加强秦皇岛地区需要修复的旧水泥混凝土路面病害调查，准确判定修补技术方案可行性条件。
　　(3)对需要采用碎石化施工工艺进行改造的路段进行施工前的准备工作。碎石化施工的过程中，需严格按照要求控制施工的质量。
　　(4)加强对试验段施工及施工破碎情况监控，在秦皇岛“白改黑”碎石化工地现场发现破碎粒径的指标控制不统一，偏离较大，这势必影响到加铺层的工程质量。
　　(5)“白改黑”完成的道路投入使用后，要注重养护保养，排水设施应通畅。加强运营阶段的养护、管理工作，提高道路耐久性。

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目录

第1章 绪 论

1.1 课题研究背景

1.2 课题研究现状

1.3 研究内容及技术路线

第2章 旧砼路面破坏形式及修复对策

2.1 旧砼路面破坏形式

2.2 修复对策分析

2.3 本章小结

第3章 旧水泥砼修补技术设计理论

3.1 沥青上面层的砼板应力分析

3.2 旧砼路面上加铺沥青砼层设计

3.3本章小结

第4章 旧水泥砼板碎石化施工技术

4.1 碎石化施工技术概述

4.2碎石化施工工艺

4.3 本章小结

第5章 旧砼板注浆修补施工技术

5.1 注浆修补技术方案简介

5.2 注浆修补技术实施过程

5.3 本章小结

第6章 秦皇岛旧水泥砼路面修补技术应用

6.1 秦皇岛市旧水泥砼路面修补技术概述

6.2 秦皇岛市旧水泥砼路面修补方案典型实例

6.3 秦皇岛市旧水泥砼路面修补应用注意事项

6.4 本章小结

结论

参考文献

致谢