声明
第1章 绪 论
1.1 引言
1.2 专家系统概述
1.3 专家系统的研究现状
1.4 故障树分析法与专家系统的联系及其研究现状
1.5 本文研究的背景
1.6 本文研究的主要内容和特点
第2章 故障树分析法研究
2.1 引言
2.2 故障树分析法概述
2.3 故障树分析法的过程
2.4 故障树常用术语和符号
2.5 故障树分析法的数学基础
2.6 故障树的建立
2.7 故障树的定性和定量分析
2.8 故障树的规范化和简化
2.9 本章小结
第3章 车身漏雨故障树的研究
3.1 引言
3.2 车身防雨密封性设计
3.3 车身防雨密封性的工艺情况
3.4 车身防雨密封性的试验情况
3.5 车身漏雨的故障机理
3.6 检测与判断故障的方法
3.7 基于故障树的故障诊断系统模型设计的应用
3.8 车身漏雨故障树的建立
3.9 本章小结
第4章 基于故障树的知识研究
4.1 引言
4.2 知识库的获取
4.3 知识的表示方法
4.4 实例库的表示
4.5 故障树与实例库的知识子系统的表示
4.6 系统知识子系统的存储
4.7 本章小结
第5章 基于驾驶漏雨故障树的专家系统程序实现
5.1 引言
5.2 专家系统语言的选择
5.3 系统软件的结构
5.4 系统实验数据的验证
结论
参考文献
致谢