声明
第1章 绪 论
1.1 课题背景及研究的目的和意义
1.2 轮胎设计相关知识的发展与现状
1.3 轮胎滚动阻力的研究状况
1.4 低速电动轿车轮胎在国内外的研究现状
1.5 本文的主要研究内容
第2章 子午线轮胎滚动阻力分析理论简述
2.1 轮胎滚动阻力的定义及其意义
2.2 轮胎滚动阻力的产生机理
2.3 轮胎滚动阻力的计算
2.4 轮胎滚动阻力的研究方法和计算流程
2.5 本章小结
第3章 低速电动轿车轮胎设计
3.1 低速电动轿车轮胎的设计目标
3.2 低速电动轿车轮胎的设计理论和设计思路
3.3 低速电动轿车轮胎的结构设计
3.4 轮胎主要部件的强度计算与安全系数校核
3.5 本章小结
第4章 轮胎的有限元仿真与对比分析
4.1 软件简介
4.2 低速电动轿车轮胎的建模过程
4.3 轮胎有限元的稳态仿真步骤
4.4 轮胎有限元仿真的对比分析
4.5 本章小结
第5章 滚动阻力的结果预报与分析
5.1 轮胎各部位对滚动阻力的贡献
5.2 充气压力对滚动阻力的影响
5.3 带束层帘线角度对滚动阻力的影响
5.4 低速电动轿车轮胎与原配胎的滚阻对比分析
5.5 本章小结
结论
参考文献
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果
致谢