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基于视频检测技术的标识站综合应用系统设计与实现

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第1章 绪 论

1.1 课题研究的背景及意义

1.2 基于视频检测技术的标识站综合应用系统的研究现状

1.3 本课题的研究内容和工作

1.4 本文结构安排

第2章 技术基础

2.1 三层架构简介

2.2 视频检测技术的应用

2.3 JAVA及数据库技术应用

2.4 本章小结

第3章 标识站综合应用系统的需求分析

3.1 综合应用系统需求分析

3.2 标识站综合应用系统功能模型的建立

3.3 信息安全性

3.4 本章小结

第4章 基于视频检测的标识站综合应用系统设计

4.1 总体设计

4.2 数据库设计

4.3 代码设计

4.4 视频检测技术的应用

4.5 本章小结

第5章 标识站综合应用系统的实现

5.1 系统各功能模块的实现

5.2 系统测试

5.3 本章小结

结论

参考文献

攻读硕士学位期间所发表的论文

致谢

个人简历

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摘要

本文针对青银高速公路交通运营情况进行研究,在分析该路现有标识站分布和数据应用的基础上,提出了一种交通事件监测预警、交通流量分析、逃费车辆治理的新方法,并完成了基于视频检测的标识站综合应用系统总体设计。该系统主要采用JAVA技术和B/S架构模式进行开发,通过CGI进程调用实现用户与Web服务器之间的数据交互,标识站前端采集数据作为数据源进行协议封装传输至监控中心数据库服务器中,Weblogic软件上运行的应用程序使用XML格式的配置文件进行初始化,很好地提供底层互连接口实现各收费站与监控中心的资源共享。B/S架构系统由web服务器、数据库服务器、应用服务器组成提供服务器端的服务,由浏览器(IE或者其他浏览器)组成客户端的应用环境,提供客户端的服务,构建出完整的三层次(3-tier)或多层次(N-tier)应用。使用HTML、JSP技术设计的人性化用户界面以及适合Web应用的底层JAVA程序设计更加有利于数据分析、数据传输等。该系统结合现有联网收费软件识别、跟踪车辆,获取准确的交通统计量,以达到提高管理效率、服务水平的目的,解决了封闭环境下高速公路特殊事件导致的交通拥塞、多互通条件下车辆互换通行卡逃费稽查难等问题。综合应用平台软件设计界面简洁友好,适合在高速公路运营管理中应用。

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