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无线自组网络中基于能量的路由协议的研究

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摘要

第1章 绪论

1.1 课题的研究背景及意义

1.2 国内外研究现状

1.3 研究的主要内容

第2章 无线自组网络

2.1 无线自组网的概念及结构

2.2 无线自组网的特性

2.3 无线自组网的应用前景

2.4 本章小结

第3章 无线自组网络中的路由协议及节能机制的研究

3.1 无线自组网路由协议的分类

3.1.1 表驱动路由协议

3.1.2 按需驱动路由协议

3.1.3 混合路由协议

3.1.4 各类协议比较

3.2 Ad Hoc按需距离矢量(AODV)路由协议

3.2.1 AODV协议路由的发现

3.2.2 AODV协议路由的建立

3.2.3 AODV协议路由的维护与本地连接性管理

3.3 节能机制的研究

3.3.1 能量消耗问题

3.3.2 无线自组网络中的节能机制

3.4 本章小结

第4章 优化的AODV路由协议OP-AODV

4.1 能量模型的建立

4.2 OP-AODV协议的设计思想

4.3 OP-AODV协议的实现机制

4.4 本章小结

第5章 仿真与性能分析

5.1 仿真环境

5.2 仿真流程

5.3 仿真结果与性能分析

5.3.1 仿真性能评估指标

5.3.2 仿真结果与分析

5.4 本章小结

结论

参考文献

攻读硕士学位期间所发表的论文

致谢

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摘要

无线自组网络是一种快速、动态的移动通信网络,由一组移动的设备终端节点组成,节点既可以充当移动终端又可以做为路由器,通常由电池供电。但是,电池能量有限,节点能量耗尽不仅会使单一节点失效,还会改变整个网络的性能和工作时间。因此,基于能量的路由协议研究就成为无线自组网络研究中的一个非常重要的问题。
  本文以无线自组网展开研究,论述了Ad Hoc网络的基本结构,对其中比较有代表性的路由协议进行了分析,重点对AODV路由协议的算法进行了研究,而后讨论分析了无线自组网络中的节能机制,为后面进一步研究如何提高网络性能奠定了基础。
  针对AODV路由协议中并没有考虑节点能量是有限的这一问题,以及一旦节点的能量耗尽,网络中节点之间的连接将中断所导致的种种弊端,提出了一种基于能量优化策略的路由协议OP-AODV(Optimization Ad Hoc On-Demand Distance VectorRouting)。该协议在选择路由时充分考虑节点能量的剩余情况,并把节点的剩余能量以跳数的形式表示出来,为路径选择赋予了新的判定参数,综合考虑节点的剩余能量以及跳数的影响,延长了网络的寿命,提高了网络的性能。最后在NS2中进行仿真,通过与AODV路由协议进行对比,验证其性能的优越性。

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