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半挂油罐车快速设计系统开发与优化设计研究

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第一章 绪论

第二章 UG软件的二次开发

第三章 半挂油罐车的模块划分

第四章 快速设计系统的开发

第五章 快速设计系统运行实例

第六章 总结和展望

参考文献

攻读学位期间所取得的相关科研成果

致谢

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摘要

随着CAD技术的发展,使用计算机在虚拟状态下对半挂油罐车建模和有限元计算已成为各厂家进行新车设计和已有车型改进时的首选方法。半挂油罐车的生产,已经从以前的“产量小、管理乱、水平低”发展为现在的产量大、管理严格和引入高科技手段进行生产。 半挂油罐车产品的系列化程度,零部件标准化程度,产品整体的互换性程度成为决定企业发展的关键。 针对市场对半挂油罐车的要求,解决个性化需求和设计速度之间的矛盾问题,开发了半挂油罐车快速设计系统。该系统是在对半挂油罐车进行模块化划分的基础上,运用UG/Open 作为开发工具,结合参数化建模技术而完成的。快速设计系统通过调用Patran软件,将其作为质量可行性检验分系统,对半挂油罐车模型进行静力学计算和模态分析,对半挂油罐车模型进行评估。 半挂油罐车快速设计系统的数据库是利用Microsoft Office Access 建立的,包括模型实例库和零部件库、材料属性库。并且这些数据库是开放的,新设计的零件和整车实例都可以添加进该数据库,使之更加完善。

著录项

  • 作者

    崔志成;

  • 作者单位

    河北工业大学;

  • 授予单位 河北工业大学;
  • 学科 机械工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 王金刚;
  • 年度 2010
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类
  • 关键词

    油罐车; 快速设计; 系统开发;

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