铁尾矿用作建筑材料的关键技术研究

摘要

随着国民经济的快速发展，房建、公路与市政工程建设快速发展，也极大地促进了钢铁工业的发展，铁尾矿是铁矿场在开采分选矿石之后排放的固体废弃物，近年来铁尾矿的大量排放，其堆积不仅占用土地、污染环境，还会带来安全隐患。而公路工程及房屋建筑的建设需要大量的建筑材料，若能采用适当的工程技术，将铁尾矿用作建筑材料，即可以降低公路工程造价，也有利于环境保护。
　　本文本通过系统的实验研究，确定适当的工程技术，改善铁尾矿的技术性能，特别是应用较少的矿山尾矿（铁尾矿碎石）的技术性能，使铁尾矿碎石满足作为混凝土、道路基层等建筑材料的性能需求，以期大量利用铁尾矿碎石，变废为宝，减少自然资源的消耗，同时降低工程造价。试验结果表明，无机结合料稳定铁尾矿碎石混合料的强度较高、水稳定性好，其技术性能满足现行规范对道路建筑材料的性能需求，可以用作路面基层或底基层材料。铁尾矿碎石可以作为混凝土的粗骨料，制备混凝土材料。
　　本文的研究成果将为建设事业的快速发展，寻求开源节流的战略思想，解决能源、环境保护问题，具有重要的经济效益和社会效益。

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第一章 绪 论

1.1 研究的目的与意义

1.2 国内外研究概况

1.3 本文的主要研究内容

第二章 原材料性能试验

2.1铁尾矿碎石

2.2 水泥

2.3 砂

2.4 粉煤灰

2.5 石灰

2.6 碎石

2.7 水

2.8 减水剂

2.9 本章小结

第三章 掺铁尾矿混凝土的配合比设计与性能试验

3.1 掺铁尾矿碎石混凝土的配合比设计

3.2 掺铁尾矿碎石混凝土的力学性能试验

3.3 本章小结

第四章 铁尾矿碎石作为道路建筑材料的配合比设计与路用性能试验

4.1石灰粉煤灰稳定铁尾矿碎石的配合比设计

4.2水泥稳定铁尾矿碎石的配合比设计

4.3石灰粉煤灰稳定铁尾矿碎石的路用性能研究

4.4 水泥稳定铁尾矿碎石的路用性能研究

4.5 本章小结

第五章 应用铁尾矿作为建筑材料的试验工程

5.1工程概况

5.2 生产配合比的确定

5.3 施工工艺

5.4 实际应用情况检验

5.5 经济效益分析

5.6 本章小结

第六章 结论与建议

6.1 主要研究结论

6.2 进一步研究的建议

参考文献

致谢