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基于区域协同创新的技术创新体系建设研究

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第一章 绪 论

1.1 研究背景及意义

1.2 研究内容及技术路线图

1.3 研究方法

1.4 本研究的创新点

第二章 相关理论及文献综述

2.1 协同创新理论及文献综述

2.2 技术创新理论及文献综述

2.3 创新绩效理论综述

2.4 区域创新体系理论综述

2.5 基于协同创新的技术创新的外部影响因素的分析

第三章 区域技术创新影响因素与创新绩效关系模型的构建

3.1 区域技术创新影响因素与创新绩效关系研究假设

3.2 理论模型的构建

3.3 模型变量的解释

3.4 结构方程模型的建立

第四章 实证研究

4.1 问卷的设计、发放和描述性统计分析

4.2 量表的信度和效度检验

4.3 实证分析与讨论

第五章 基于河北省的技术创新体系建设对策

5.1 基于河北省协同创新的技术创新的现状分析

5.2 河北省协同创新的技术创新发展的保障措施

5.3 河北省技术创新企业发展的具体对策

第六章 结论

参考文献

附录

致谢

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摘要

近年来,我国各领域通过协同创新取得了显著成就,但基于协同创新的技术创新受多方面的影响,这些影响因素包括,认知水平、核心能力、信用体系、市场环境和政策制度。它们对创新绩效有着决定性的作用,对区域制定相应的创新战略、增强区域协同创新的绩效发挥了很大的作用。
  本文基于我国技术创新的现状,设制有关河北省区域内各因素的问卷调查。通过对相关的创新专家以及参加过创新项目的工作者进行问卷调查,实行李克特五分制打分法,得到各个被调查成员对目前的河北省区域内的技术创新的体系的建设的认识,间接的反映出体系建设的情况。从各个创新绩效因素与创新绩效的关系和相关程度出发,运用结构方程模型方法,分析各个影响因素对创新绩效的影响程度,以及各个影响因素之间的影响关系,最终得出符合现状的结构方程模型,提出相应的区域技术创新体系建设的对策和机制。
  首先分析的各个影响因素与创新绩效的关系和相关程度,通过假设分析以及模型的验证,得出认知水平、核心能力、信用体系、市场环境和政策制度对创新绩效产生正相关的显著影响,政策制度对核心能力、信用体系、市场环境产生正相关的显著影响。
  再次根据各种相关关系的荷载值,得出政策制度对创新绩效的相关影响最大,荷载值为2.13,信用体系对创新绩效的相关影响的荷载值为0.87,核心能力对创新绩效的相关影响的荷载值为0.66,认知水平对创新绩效的相关影响的荷载值为0.65,市场环境对创新绩效的相关影响的荷载值为0.58。同时还得到政策制度对信用体系的影响最大,它的荷载值为0.81。
  最后根据相关的影响值的大小,为建设区域性的可持续发展的技术创新体系,提出了相应的对策。

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