贵州黔西南地区山地户外运动赛事品牌竞争力研究—以晴隆“二十四道拐”汽车拉力赛为例

摘要

贵州省是我国开展户外运动和举办户外体育赛事较早的省份之一，如紫云格凸河国际攀岩挑战赛、晴隆“二十四道拐”汽车拉力赛、六盘水国际高原马拉松赛等。并随着2015年国务院将国际山地旅游暨户外运动大会举办地永久落户贵州黔西南后，贵州各项户外运动赛事开展活跃，其中2017年就有20余项。然而，如何在激烈的体育赛事市场环境下立足，建立长远的品牌竞争优势，打造贵州山地户外运动大省的品牌，树立“一区一品”特色赛事，是我们体育科研者所要探索的问题。本文以贵州省黔西南地区山地户外运动大会系列活动—晴隆“二十四道拐”汽车拉力赛为研究对象，运用文献法、问卷调查法、实地考察等方法，对贵州省黔西南地区晴隆“二十四道拐”汽车拉力赛进行研究分析，找出其赛事竞争力的来源与竞争短板，并提出提升其赛事品牌竞争力的建议。 结果发现：1）晴隆“二十四道拐”汽车拉力赛赛事源于24道拐抗战公路的独特地理环境和历史意义，自2005年来已先后举办了9届汽车赛事。2）晴隆“二十四道拐”汽车拉力赛品牌竞争力来源于赛事内部和外部。内部来源主要为：赛事产品、成本、传播三个方面；外部来源主要为：技术环境、自然环境、经济环境、政策环境、社会文化环境和同行竞争环境。3）晴隆“二十四道拐”汽车拉力赛品牌具有一定知名度，民众对晴隆“二十四道拐”汽车拉力赛的兴趣度和参赛人员对晴隆“二十四道拐”汽车拉力赛的认可度较高，同时对比赛时间、路线和项目设置以及食宿安排较为满意。4）晴隆“二十四道拐”汽车拉力赛赛事竞争短板主要为赛事规模小、缺乏专业人才、特色不够鲜明、融资渠道窄，为了保持赛事的持久竞争力，必须采取有效策略维持现有的竞争优势，同时尽量消除赛事竞争短板。本文主要从“财务、品牌形象和创新策略”三方面出发，制定提升品牌竞争力的策略，既成立专门机构，树立“一区一品”特色赛事、合理选择赛事项目，突出赛事个性、以贵州省各高校为依托，培养赛事专业人才、优化运营环节，降低赛事成本是提升该赛事品牌竞争力的策略。并针对本研究所提出的建议为：树立特色品牌形象，突出赛事个性，实施差异化赛事品牌战略，从赛事产品、服务、运营、宣传等各个方面入手，建立不同于其他同类赛事的模式；确立赛事消费群体，选择针对性服务，确立目标群体，并根据消费群体提供相应的产品与服务；加强赛事公关力度，提升品牌亲和力；以赛事为切入点，开发多项系列赛事。

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摘 要

Abstract

1.1选题背景

1.2选题依据

1.2.1体育竞赛业发展的需要

1.2.2我国山地户外运动发展的需要

1.2.3贵州省山地户外运动发展的需要

1.3研究目的与意义

1.3.1研究目的

1.3.2研究意义

1.3.2.1理论意义

1.3.2.2实践意义

1.4文献综述

1.4.1国外研究现状

1.4.2国内研究现状

1.4.2.1关于体育赛事品牌的研究

1.4.2.2 关于体育赛事品牌策略方面的研究

1.4.2.3关于山地户外运动赛事方面的研究

1.4.2.4关于贵州省山地户外运动方面的研究

1.5理论基础研究

1.5.1相关概念界定

1.5.1.1山地户外运动的概念

1.5.1.2体育赛事的概念

1.5.1.3体育赛事品牌竞争力的概念

1.5.2品牌竞争力相关理论研究

1.5.2.1比较优势理论

1.5.2.2波特竞争优势理论

1.5.2.3核心能力理论

2研究对象与方法

2.1研究对象

2.2研究方法

2.2.1文献资料法

2.2.2专家访谈法

2.2.3问卷调查法

2.2.3.1问卷的设计

2.2.3.2问卷信效度检验

2.2.3.3问卷的发放与回收

2.2.4实地考察法

2.2.5数理统计法

3 研究结果与分析

3.1晴隆“二十四道拐”汽车拉力赛赛事品牌发展概述

3.1.1晴隆“二十四道拐”抗战公路简介

3.1.2晴隆“二十四道拐”汽车拉力赛的起源与发展

3.2晴隆“二十四道拐”汽车拉力赛赛事品牌竞争力来源机制研究

3.2.1晴隆“二十四道拐”汽车拉力赛赛事品牌竞争力的外部来源研究

3.2.1.1经济环境

3.2.1.2政策环境

3.2.1.3 社会文化环境

3.2.1.4 技术环境

3.2.1.5 自然环境

3.2.1.6 同行竞争环境

3.2.2晴隆“二十四道拐”汽车拉力赛赛事品牌竞争力内部来源分析

3.2.2.1赛事产品

3.2.2.2成本

3.2.2.3传播

3.2.3 晴隆“二十四道拐”汽车拉力赛赛事品牌竞争模型分析

3.3 晴隆“二十四道拐”汽车拉力赛赛事品牌竞争力评价

体育赛事品牌竞争力是体育赛事综合实力的具体表现，是体育赛事区别于其他同类赛事的优势特点，能在激烈的市

3.3.1 晴隆“二十四道拐”汽车拉力赛品牌知名度分析

3.3.1.1 对晴隆“二十四道拐”汽车拉力赛品牌了解情况调查分析

3.3.1.2 群众对晴隆“二十四道拐”汽车拉力赛了解途径调查分析

3.3.1.3 对是否选择观看晴隆“二十四道拐”汽车拉力赛的调查分析

3.3.2对晴隆“二十四道拐”汽车拉力赛美誉度分析

3.3.2.1参赛者对晴隆“二十四道拐”汽车拉力赛认可度分析

在关于晴隆“二十四道拐”汽车拉力赛是否比其他赛事更具有高品质的调查中，赛者对晴隆“二十四道拐”汽车拉

3.3.2.2 参赛者对比赛时间安排的满意度分析

3.3.2.3 参赛者对比赛项目设置的满意度分析

3.3.2.4 参赛者对比赛住宿、交通的满意度分析

3.3.3 晴隆“二十四道拐”汽车拉力赛忠诚度分析

4 贵州晴隆“二十四道拐”汽车拉力赛品牌竞争短板与对策研究

4.1 晴隆“二十四道拐”汽车拉力赛品牌竞争短板分析

4.1.1 赛事培育时间短，没有连续性

4.1.2 赛事规模小，缺乏特色

4.1.3 缺乏专业人才

4.1.4赛事融资过于依赖政府支持

4.2 晴隆“二十四道拐”汽车拉力赛品牌竞争力提升对策

4.2.1成立专门机构，树立“一区一品”特色赛事

4.2.2 合理选择赛事项目，突出赛事个性

4.2.3以贵州省各高校为依托，培养赛事专业人才

4.2.4优化运营环节，降低赛事成本

5 结论与建议

5.1 结论

5.2 建议

5.2.3 整合赛事资源，打造长远赛事品牌效应

5.2.4 确立赛事消费群体，选择针对性服务

5.2.5 加强赛事公关力度，提升品牌亲和力

5.2.6 以赛事为切入点，开发多项系列赛事

参考文献

致谢

时光荏苒，岁月如梭，转眼间毕业的钟声业已敲响，短暂而美好的研究生阶段就要结束了。在这期间，我收获了很

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