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微胶囊化红磷阻燃聚丙烯的研究

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目录

文摘

英文文摘

第一章绪论

第二章实验部分

第三章不同EVA包覆量的微胶囊化红磷阻燃PP的研究

第四章微胶囊化红磷阻燃聚丙烯

第五章微胶囊化红磷阻燃聚丙烯性能改善的研究

第六章微胶囊化红磷阻燃聚丙烯的热降解过程和动力学研究

第七章主要结论

致谢

参考文献

附录

原创性声明及关于学位论文使用授权的声明

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摘要

本文用EVA包覆红磷制备了一种微胶囊化红磷复合阻燃剂,研究分析了不同EVA包覆量制备的微胶囊化红磷和不同含量微胶囊化红磷阻燃剂在聚丙烯中的应用,同时对微胶囊化红磷阻燃机理进行了探讨。研究发现EVA能够在红磷表面形成包覆,并且EVA包覆量在5-10份时,阻燃剂用量在5份时,可获得FV-0级别微胶囊化红磷/PP复合阻燃材料,但综合力学性能较纯样下降,尤其是冲击强度下降较多。为此,分别采用LDPE和POE对微胶囊化红磷阻燃聚丙烯材料进行增韧改性,发现两者都能改善其力学性能,LDPE在13份的时候,其改性的微胶囊化红磷阻燃聚丙烯综合力学性能较好,而POE在5份的时候,其改善微胶囊化红磷阻燃聚丙烯材料综合力学性能较好。在阻燃热降解过程与动力学的探讨中,纯PP的活化能,在转化率小于80%时,随转化率的增加而提高,其变化规律呈线性变化,而大于80%之后,活化能增加变大。在5份微胶囊化红磷阻燃聚丙烯试样的整个降解过程中,活化能基本不随转化率变化。 同时还研究了PP(HJ145)和PP(EPS30R)共混物的共混比对阻燃材料的影响。发现PP(HJ145)和PP(EPS30R)的共混比对力学性能影响较大,而对于阻燃性能影响较小。

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