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第一章 绪论
1.1 选题背景
1.2 国内外研究现状
1.2.1 疲劳实验方面的研究
1.2.2 疲劳理论方面的研究
1.2.3 疲劳研究发展简史
1.2.4 钢筋混凝土结构的耐久性
1.3 本论文研究的意义与内容
1.3.1 论文研究意义
1.3.2 论文研究内容
1.4 本文的创新点
第二章 HPB235钢筋的S-N曲线
2.1 未锈钢筋疲劳极限实验
2.1.1 实验概况
2.1.2 实验结果
2.2 HPB235钢筋的基本S-N曲线
2.2.1 疲劳的几个基本概念
2.2.2 基本S-N曲线
2.3 疲劳寿命的影响因素
2.3.1 应力集中的影响
2.3.2 尺寸的影响
2.3.3 表面状态的影响
2.3.4 载荷的影响
2.3.5 温度和环境的影响
2.4 HPB235钢筋S-N曲线的修正
2.5 HPB235钢筋S-N曲线的有限元校核
2.5.1 有限元模型的单元属性选择
2.5.2 材料属性定义
2.5.3 模型的建立
2.5.4 储存结果
2.5.5 校核结果
2.6 本章小结
第三章 不同锈坑尺寸的钢筋疲劳性能的数值分析
3.1 钢筋静力性能分析
3.1.1 ANSYS前处理
3.1.2 结构静力分析结果
3.2 疲劳理论
3.2.1 确定疲劳寿命的方法
3.2.2 疲劳分析相关理论
3.3 ANSYS数值模拟过程
3.3.1 定义位置、事件及载荷的最大数目
3.3.2 输入材料疲劳性质
3.3.3 指定应力位置
3.3.4 存储应力
3.3.5 设定事件重复次数
3.3.6 激活疲劳计算
3.4 疲劳结果
3.5 本章小结
第四章 多个锈坑情况下钢筋疲劳性能的数值分析
4.1 降低应力集中的方法
4.2 静力结果分析
4.3 疲劳结果分析
4.4 文章小结
第五章 结论与展望
5.1 结论
5.2 展望
参考文献
致谢
攻读硕士学位期间参与的科研项目及发表的论文