南宁某道路高边坡滑坡分析及治理措施研究

摘要

本文以南宁市五象新区玉象路二期工程1＃挡墙工程为研究对象，在对场地工程地质条件和滑坡进行分析的基础上，采用Midas GTS NX对滑坡前后的边坡稳定性进行数值模拟分析，并对滑坡的治理方案进行数值模拟，提出最佳的施工工序。
　　首先，主要采用Midas软件对边坡的原设计方案进行模拟分析，结果表明:滑坡前稳定性安全系数为1.0874，远小于《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013)中第5.3.2条规定的永久边坡一般工况下的边坡稳定要求。在整个施工过程中，边坡始终处于“基本稳定”状态，随着施工进度推进，边坡稳定性状态由“基本稳定”向“欠稳定”状态转变。说明该边坡存在相对滑动趋势，若是遇上持续降雨的恶劣天气，边坡土体含水率升高，土体有效应力减小，边坡极易失稳滑动。
　　其次，对边坡滑动后的治理方案进行研究，结果表明:当边坡完成所有支护措施后，稳定安全系数为1.601，满足《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013)中相关条例要求，说明经过土钉支护加固后，该边坡处于稳定状态。实际工程检测结果表明，土钉的受力满足设计要求。
　　最后，对4种不同施工顺序进行模拟，并分析施工顺序的影响规律，结果表明:放坡到底再依次施工土钉的工序是不安全的，禁止采用于类似工程的施工;边放坡边施工土钉的工序是比较安全可靠，在大多数边坡治理中经常使用;两级放坡两级土钉再两级放坡两级土钉的工序即满足边坡治理施工过程中的边坡整体稳定要求，又比较经济，还可以适当缩短施工工期。从边坡整体稳定性、经济性、工期等方面综合考虑，建议优先采用两级放坡两级土钉再两级放坡两级土钉的工序对该边坡进行治理施工。

目录

声明

摘要

第一章 绪论

1．1 研究背景和课题的提出

1．2 国内外研究现状

1．2．1 边坡稳定性研究现状

1．2．2 高边坡稳定性分析研究现状

1．2．3 滑坡及其治理措施研究进展

1．3 主要研究内容

1．4 研究技术路线

第二章 工程背景及稳定性分析软件介绍

2．1 工程背景

2．2 原设计及施工概况

2．2．1 滑坡前地层岩性

2．2．2 原设计与施工概况

2．3 滑坡体工程地质特征

2．3．1 滑坡体形态与特征

2．3．2 滑坡成因分析

2．3．2 滑坡体岩土物理力学性质

2．4 理正边坡稳定性分析软件

2．4．1 瑞典条分法

2．4．2 简化Bishop法

2．4．3 JanBu法

2．4．4 操作流程

2．5 Midas GTS NX建模分析过程

2．5．1 线弹性模型

2．5．2 摩尔-库伦模型

2．5．3 强度折减法

2．5．4 建模过程

2．6 本章小结

第三章 滑坡前边坡稳定性分析

3．1 引言

3．2 基于Midas GTS NX软件对滑坡前边坡稳定性数值模拟分析

3．2．1 岩土力学参数

3．2．2 边坡稳定性分析

3．2．3 抗滑桩受力分析

3．2．4 施工过程的边坡稳定性分析

3．2．5 不同计算模式的边坡稳定性分析

3．2．6 工程实际监控数据分析

3．3 本边坡滑坡原因分析

3．4 本章小结

第四章 滑坡治理前后边坡稳定性分析

4．1 引言

4．2．岩土力学参数

4．3 滑坡后的边坡稳定性初步计算及初步评价

4．3．1 折线滑动法

4．3．2 反分析法

4．3．3 基于Midas GTS NX软件模拟分析法

4．4 基于理正岩土软件对支护方案进行分析

4．4．1 整体稳定性分析

4．4．2 局部稳定性分析

4．5 基于Midas GTS NX软件对支护方案进行分析

4．5．1 边坡稳定性分析

4．5．2 土钉受力分析

4．5．3 施工过程的边坡稳定性分析

4．5．4 施工顺序对边坡稳定性的影响分析

4．6 本章小结

第五章 结论与展望

5．1 主要结论

5．2 研究展望

参考文献

致谢