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基于GPS、GIS和移动通讯的车辆监控系统的设计与实现

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第一章绪论

1.1问题的提出

1.2车辆监控技术应用现状

1.3选题的目的和意义

1.4拟采用技术路线

1.4.1相关技术的最新发展

1.4.2技术方案的选择

1.4.3研究的方法

1.5本文主要内容

第二章GPS及相关技术综述

2.1 GPS、DGPS技术综述

2.1.1 GPS介绍

2.1.2 GPS定位原理

2.1.3 差分GPS

2.2 GIS、WEBGIS技术综述

2.3移动通讯技术综述

2.4本章小结

第三章车辆监控系统概述

3.1系统背景

3.1.1组织结构

3.1.2运输网络

3.1.3运输作业模式

3.2需求分析

3.2.1 各级监控中心的需求

3.2.2司机的需求

3.3本章小结

第四章车辆监控系统设计

4.1系统组成

4.2监控中心设计

4.2.1系统架构设计

4.2.2功能模块设计

4.3车载终端设计

4.3.1 架构设计

4.3.2软件模块设计

4.4本章小结

第五章系统实现与成果分析

5.1网络拓扑结构

5.2系统部署和运行环境

5.3成果分析

5.3.1 系统主要功能展示

5.3.2运行结果分析

5.4本章小结

第六章结论与展望

6.1 结论

6.2展望

参考文献

致谢

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摘要

本文中设计的车辆监控系统综合地利用了GPS、GIS和移动通讯等技术:首先使用车载终端的GPS模块采集物流车辆的定位信息,然后通过GPRS无线上网或发送短消息的方式将定位信息发送回监控中心,再使用GIS和WEBGIS技术进行定位信息的图形化显示,并在此的基础上实现物流车辆的集中监控和指挥调度.在系统设计时,本文针对物流行业对车辆定位监控的要求和特点,使用模块化和分层的架构模式设计方法进行系统的架构设计和功能模块设计,使系统具有更好的通用性和扩展性.通过车辆监控系统的实施和应用,可以有效地解决物流车辆的定位监控和指挥调度问题,加强企业的物流运输管理能力,提高物流车辆的运能使用效率,降低物流成本,为增强企业的市场竞争能力提供了有力的保障.

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