新龙特大桥连续刚构桥的应力测试及分析

摘要

随着交通事业的快速发展，我国需要建设越来越多的大跨度桥梁。大跨度预应力混凝土连续刚构桥梁由于具有结构整体性好、抗震能力强、抗扭刚度大、行车舒适等特点，得到了迅速推广和应用。由于大跨度预应力混凝土连续刚构桥的施工经过了一个复杂的过程，施工过程中有很多不确定因素的影响，导致桥梁结构的实际状态偏离理论状态。为保证桥梁在施工过程中安全和质量，需对桥梁采取有效的监控措施。本文以广州南沙港快速路新龙特大桥为工程背景，开展大跨度预应力混凝土连续刚构桥主梁的应力监测的分析和研究，主要完成了以下工作： 首先回顾了预应力混凝土连续刚构桥的发展概况，阐述了预应力混凝土梁桥施工监控的主要内容，并简单介绍了新龙特大桥的设计、施工基本情况。 然后介绍了预应力混凝土刚构桥梁分节段施工过程的增量有限元方法，模拟计算了新龙大桥施工全过程，得到了大桥施工阶段主桥箱梁应力的理论分析结果，为大桥监测提供了理论数据。 接着，在新龙大桥主桥现场进行了施工过程的应力连续监测，确切地掌握主桥结构的真实受力情况。通过对比实测和理论计算，及时掌握结构关键截面的应力，确保大桥的施工和结构安全，使得大桥主梁施工顺利完成。 最后，本文介绍了新龙特大桥竣工后的桥梁静载试验，通过桥梁静载试验结果及理论分析的比较，综合评价了该桥的结构安全性能。 本文的研究成果在新龙特大桥的应力监控中得到成功的应用。由于实施了全过程的施工应力监控，使得大桥主梁施工顺利完成，主梁的结构内力满足设计要求。本文的工作对同类型桥梁的应力监控具有一定的工程实践指导意义。

目录

文摘

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第一章绪论

第二章新龙特大桥工程介绍

第三章新龙大桥施工过程的模拟计算

第四章新龙大桥施工过程主梁应力的连续监测

第五章成桥静载试验的应力测试与分析

第六章结论与展望

参考文献

攻读硕士学位期间发表的学术论文

致谢