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华南理工大学学位论文原创性声明及学位论文版权使用授权书
第一章 绪 论
第二章 新型CCVT的理论分析及样机设计
第三章 CCVT传动性能测试的台架试验设计
第四章 CCVT传动性能测试的台架试验分析
第五章 CCVT在HEV上的控制规律初步研究
结论与建议
参考文献
攻读学位期间发表的论文
致 谢
附录1 台架试验原始数据
杨凌;
华南理工大学;
汇流式; 复合无级变速器; 台架试验; 理论研究; 传动系统; 功率; 设计; 控制模型; 传动性能测试; 速比; 车辆; 自动变速; 试验样机; 论文; 控制规律; 机构; 动力; 电动汽车; 无级变速传动; 物理量;
机译:金属带式皮带传动无级变速器的研究(以平均摩擦系数为参数表征无级变速器的动力传递状态及其在无级变速器设计中的应用)
机译:基于新型试验台的新型双皮带无级变速器动力学实验研究
机译:基于双行星齿轮无级变速器的汽车自动无级变速器的研究
机译:一种新型无级变速器的模型分析和实验比较。
机译:评估体外连续流式心室辅助装置(BR16010)用作严重心力衰竭或难治性心源性休克的桥梁决策方法的安全性和有效性:单臂非随机不受控制和研究者的研究方案启动临床试验
机译:无级变速器控制研究述评
机译:电动汽车用无级变速滚锥牵引无级变速器的设计研究
机译:无级变速器控制装置,无级变速器和无级变速器控制方法
机译:一种用于无级变速器,无级变速器(CVT)的电子控制器以及控制无级变速器的方法。
机译:无级变速器,具有无级变速器的车辆以及无级变速器的控制装置和控制方法
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