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聚氨酯物理性能与磨耗关系数学建模研究

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第一章 绪论

第二章 物理性能与磨耗的基本统计分析

第三章 聚氨酯磨耗模型应用的统计预测方法

第四章 聚氨酯物理性能与磨耗性能的预测模型

结论

附录

参考文献

攻读学位期间发表论文

致谢

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摘要

聚氨酯弹性体材料是制造轮胎胎面的理想材料。研究聚氨酯弹性体的物理性能及磨耗性能之间的关系对于研制性能优良的轮胎具有重要意义。 本文主要研究聚氨酯的物理性能与磨耗性能之间的关系,找出影响磨耗性能的关键因素,建立物理性能与磨耗的预测模型,同时也研究各物理性能变量间的相互关系。综合运用相关分析,方差分析,偏最小二乘回归,核偏最小二乘回归,支持向量回归。主要内容和结果如下: (1)硬度、100%定伸强度、300%定伸强度、撕裂强度四个变量高度显著相关;杨氏模量、拉伸强度高度显著相关。 (2)由单因变量方差分析知,对磨耗性能有显著影响的因素有硬度、100%定伸强度、撕裂强度、杨氏模量、回弹、磨耗温度。 (3)从多元方差分析可知,lOO%定伸强度、300%定伸强度、高温拉伸强度、永久变形、撕裂强度对磨耗温度有显著影响。综合考虑磨耗和磨耗温度的影响因素,100%定伸强度、高温拉伸强度、撕裂强度、回弹此四变量影响显著。 (4)综合应用偏最小二乘回归、核偏最小二乘回归、支持向量回归方法建立聚氨酯撕裂强度模型、磨耗模型、磨耗温度模型。

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