广州公路货运枢纽站场布局现状分析及发展规划研究

摘要

近几十年来我国公路货运枢纽站场的建设有了较大的发展，公路货运枢纽站场在货物运输中发挥越来越大的作用，然而，我国公路货运枢纽站场的建设与发达国家相比差距依然很大，尤其是公路货物运输枢纽的数量、规模、功能等均不能满足经济发展对货物运输枢纽的需求。 本文在研究国内外公路货运枢纽站场的基础上对广州公路货运枢纽站场布局现状从进行了分析，对广州经济、交通、运输等方面做了预测。就公路货运枢纽站场综合评价的主要方法进行了研究，讨论了层次分析法、灰色关联度法、模糊综合评价法各自特点及适用条件等内容，经过比较选定层次分析法确定了广州市枢纽货运战场的综合评价体系，并对广州市货运枢纽站场布局现状进行了综合评价。得出结论认为广州市货运枢纽站场的优点是站场发展余地好，服务范围覆盖较好，运输方式比较协调，单位生产能力比较高，但也有好多环节需要改进，例如对城市居民、交通的影响等方面，还需要进一步完善。针对布局存在的问题，提出广州市货运枢纽站场布局规划方案，并进行了实施效果分析。研究表明该调整方案的实用性与可行性，为公路货运枢纽站场总体规划更加符合城市发展、贴近区域经济发展趋势，并与其它运输方式有效衔接提供理论支持。

目录

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声明

第一章 绪论

1.1研究背景与意义

1.2文献综述

1.2.1国外公路货运枢纽站场研究现状及趋势

1.2.2国内公路货运枢纽站场发展现状及趋势

1.2.3广州公路货运枢纽站场布局现状

1.2.4公路货运枢纽站场布局评价方法研究

1.3研究意义

1.4研究内容和论文结构

第二章 广州公路货运枢纽站场布局现状及功能层次结构分析

2.1广州市交通运输发展概况

2.1.1广州市综合运输基础设施发展概况

2.1.2广州市公路货运发展概况

2.1.3广州市公路货运发展现状

2.2广州市公路货运量预测

2.3广州区域性公路运输网络的点-线关系

2.4广州区域性公路运输网络中线的层次性

2.4.1区域性公路运输网络中线的层次性基本含义

2.4.2广州区域性公路运输网络中线的层次分析

2.5广州区域性公路运输网络中点的层次性

2.5.1影响因素

2.5.2广州市区域性公路运输网络中点的层次分析

2.6本章小结

第三章 广州市公路枢纽货运枢纽站场布局方案的综合评价研究

3.1广州市公路货运枢纽站场布局方案综合评价指标体系的建立

3.1.1综合评价指标体系建立的原则

3.1.2方案综合评价指标体系

3.1.3方案综合评价指标的分析

3.1.4方案综合评价指标的标准化

3.2综合评价方法研究

3.3广州市货运枢纽站场布局综合评价

3.4本章小结

第四章 广州市货运枢纽站场布局规划

4.1广州市货运枢纽站场布局规划原则

4.2广州市货运枢纽站场布局规划基本思路

4.3广州市货运枢纽站场布局布局规划方案

4.3.1布局总体规划

4.3.2新布局方案

4.3.3新布局方案小结

4.4对广州市货运枢纽站场新布局方案评价

4.4.1规划后效果预测

4.4.2规划后综合评价

4.5实施效果

4.6本章小结

结论

参考文献

攻读硕士学位期间取得的研究成果

致谢