摘要
第一章 绪论
1.1 课题研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 静压气浮导轨技术
1.2.2 直线驱动控制技术
1.2.3 二维轮廓误差精度研究
1.3 课题来源、主要研究内容和特色
1.3.1 课题来源
1.3.2 本课题主要研究的内容
1.3.3 本课题的研究特色
第二 静压气浮导轨承载力分析和实验研究
2.1 气浮导轨研究的理论基础
2.1.1 气体静压润滑理论
2.1.2 气体润滑的分类
2.1.3 气浮导轨特点和相关的性能指标
2.2 静压气浮导轨的结构
2.3 静压气浮导轨的流体运动特性分析
2.3.1 仿真分析流程介绍
2.3.2 静压气浮导轨模型的建立和网格划分
2.3.3 模型假设和边界条件设定
2.3.4 仿真结果与分析
2.4 实验设计与分析
2.4.1 实验设计和原理
2.4.2 实验结果与分析
2.5 本章小结
第三章 二维直线驱动气浮平台控制系统建模和轮廓误差分析
3.1 二维直线驱动式气浮平台的单轴直线电机数学模型
3.1.1 直线电机的结构和运行原理
3.1.2 直线电机的数学模型
3.1.3 永磁直线同步电机解耦方程
3.2 直线驱动气浮平台单轴控制系统建模和仿真分析
3.2.1 直线电机单轴控制结构设计
3.2.2 气浮平台单轴控制系统控制参数对响应特性的影响
3.3 二维直线驱动式气浮平台的轮廓误差研究
3.3.1 直线电机运动轮廓误差建模
3.3.2 两轴独立控制时的轮廓误差分析
3.3.3 交叉耦合控制器的研究
3.3.4 两轴联合控制轮廓误差分析
3.4 本章小结
第四章 二维直线驱动气浮平台机电联合运动仿真分析
4.1 ADAMS/MATLAB联合仿真技术介绍
4.2 二维龙门式气浮平台机电联合仿真建模
4.2.1 二维直线驱动式气浮平台机械系统建模
4.2.2 直线驱动式静压气浮平台ADAMS模型边界条件的确定
4.2.3 二维龙门式直线驱动气浮平台的机电联合仿真模型建立
4.3 直线驱动式气浮平台运动学仿真分析
4.3.1 单轴运动路线规划设计
4.3.2 单轴直线驱动气浮平台仿真分析结果
4.3.3 两轴联合仿真轮廓误差精度分析
4.4 本章小结
第五章 二维气浮运动平台的定位精度测试补偿和二维轮廓误差实验研究
5.1 激光线性测长的原理
5.2 测试平台的搭建和调试
5.3 直线定位精度的测试和分析
5.3.1 直线定位精度测试的前期准备
5.3.2 定位精度的测量与分析
5.3.3 采用激光尺作反馈时的定位精度
5.4 直线定位精度的误差补偿和分析
5.5 误差补偿实验结果分析
5.6 二维轮廓精度的测量和分析
5.6.1 QC-10球杆仪介绍
5.6.2 球杆仪实验平台搭建
5.6.3 实验测试方法和步骤
5.6.4 数据的采集和分析
5.7 本章小结
总结与展望
参考文献
作者攻读硕士期间发表的论文
声明
致谢