第一章 绪论
1.1引言
1.2锂离子动力电池热管理的功能
1.3 动力电池的热管理技术研究现状
1.4 本文的研究意义和内容
第二章 动力电池的产热测量与分析
2.1温度对动力电池的影响
2.2 动力电池的产热及其热模型
2.3产热测量方法研究及改进
第三章 具有流动性的复合相变材料制备及电池模组设计
3.1实验原料与实验设备
3.2复合相变材料的制备及其物理表征
3.3做功积分求INR18650-15M动力电池的产热
3.4 动力电池的产热理论计算
3.5 INR18650-15M动力电池比热容的测试
3.6 动力电池模组的结构设计
3.7 电池模组的尺寸设计
3.8本章小结
第四章 耦合系统的控温效应
4.1 实验设备
4.2 室温下的5C高倍率放电
4.3 高温下的1C倍率放电
4.4 高温下的5C高倍率放电
4.5 本章小结
第五章 耦合系统的加热效应及其影响因素
5.1 实验原理及装置
5.2 耦合系统的加热效应
5.3 影响耦合系统加热效应的因素
5.4 本章小结
第六章 翅片对复合相变材料的强化散热
6.1 实验设备与装置
6.2实验分析翅片强化散热的效果
6.3翅片参数对强化散热的影响的模拟研究
6.4 本章小结
结论
参考文献
攻读学位期间发表论文
声明
致谢