盘式制动器制动噪音研究

目录

第一章 绪论

1.1选题的背景

1.2国内外研究现状

1.2.1摩擦力-相对速度关系的负斜率理论

1.2.2 Sprag-Slip理论

1.2.3 模态耦合理论

1.2.4 摩擦学理论

1.2.5 国内外研究总结

1.3研究主要内容

第二章 盘式制动器噪音理论

2.1制动器的工作原理

2.1.1鼓式制动器

2.1.2 盘式制动器

2.2制动噪音的分类

2.2.1制动Groan音

2.2.2制动Moan音

2.2.3 制动尖叫音

2.2.4 其他噪音

2.2.5 制动噪音的影响因素

2.3本章小结

第三章 制动噪音理论基础及其测量技术

3.1 声学基本术语及信号处理方法

3.1.1声强及声压级

3.1.2声音信号的分析

3.2制动噪音测量技术

3.2.1模态分析

3.2.2制动噪音台架试验

3.3.3 制动噪音道路测试

3.3本章小结

第四章 制动系统方案及噪音台架测试

4.1项目来源及制动器选型

4.1.1 前制动系统方案

4.1.2 后制动系统方案

4.2制动系统的有限元分析

4.2.1 有限元分析模型

4.2.2有限元分析结果

4.3制动噪音台架测试

4.3.1试验设备介绍

4.3.2试验准备工作与试验步骤

4.3.3 台架试验结果及分析

4.4 本章小结

第五章 制动噪音道路测试

5.1 数据采集系统

5.2 测试道路

5.3 道路试验结果及分析

5.3.1温度与制动噪音的关系

5.3.2 制动速度、液压与噪音的关系

5.3.3 制动噪音与湿度的关系

5.3.4 制动噪音与制动减速度的关系

5.4道路试验主观评价结果及分析

5.5 本章小结

结论与展望

全文总结

工作展望

攻读硕士期间的研究成果及发表论文

声明

致谢