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目录
1 绪论
1.1 研究的背景及意义
1.2 高速铁路桥梁常用支座简介
1.3 铁路桥梁支座抗震研究现状
1.4 本文的研究内容
2 多遇地震下轨道约束对支座水平地震力的影响
2.1 桥梁结构地震反应分析方法
2.2 轨道约束对简支梁桥固定支座水平地震力的影响
2.3 轨道约束对续梁桥固定支座水平地震力的影响
2.4 本章小结
3 设计地震下轨道约束对支座水平地震力的影响
3.1 概述
3.2 轨道约束对简支梁桥固定支座水平地震力的影响
3.3 轨道约束对连续梁桥固定支座水平地震力响应的影响
3.4 固定支座水平地震力验算
3.5 本章小结
4 设计地震下下部结构对支座水平地震力的影响
4.1 地震波的选取
4.2 桥墩刚度对固定支座水平地震力的影响
4.3 场地条件对固定支座水平地震力的影响
4.4 固定支座水平地震力建议公式
4.5 本章小结
5 罕遇地震下轨道约束对支座水平地震力的影响
5.1 概述
5.2 桥梁结构弹塑性地震响应分析
5.3 材料本构模型
5.4 桥墩截面弯矩—曲率分析
5.5 桥墩弹塑性恢复力模型
5.6 分析模型及计算参数
5.7 罕遇地震下弹塑性时程分析结果
5.8 本章小结
结论与展望
致谢
参考文献
攻读学位期间的研究成果