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目录
1 绪论
1.1 选题背景
1.2文献综述与分析
1.3论文创新点及章节结构
2 基于车辆减速的城市干道交通流模拟
2.1城市干道道路交通流分析
2.2考虑车辆减速的单车道交通流模拟
2.3考虑车辆减速的双车道交通流模拟
2.4 本章小结
3 基于车辆制动的信号交叉口交通流模拟
3.1 引言
3.2单点交叉口的交通流模拟
3.3 长连线交叉口交通流模拟
3.4 短连线交叉口交通流模拟
3.5 本章小结
4 考虑车辆惯性的人行横道交通流模拟
4.1 问题分析
4.2无信号人行横道交通流模拟
4.3信号控制人行横道交通流模拟
4.5 本章小结
5 考虑减速换道的公交车停靠站交通流模拟
5.1 问题分析
5.2 公交车停靠站交通流元胞自动机模型
5.3数值模拟结果与分析
5.4 本章小结
6 公交停站和交叉口叠加影响的交通流模拟
6.1 问题分析
6.2 公交停靠站和信号交叉口组合模型
6.3 数值模拟与分析
6.4 本章小结
结论
致谢
参考文献
攻读学位期间的研究成果