声明
摘要
1.绪论
1.1 论文选题的背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外铁路在地理信息中应用状况
1.2.2 国内铁路地质选线研究现状
1.3 铁路勘测设计技术的发展趋势
1.4 主要的研究内容和技术线路图
1.4.1 主要研究内容
1.4.2 论文主要技术线路图
2.遥感判释技术在铁路不良地质选线中的应用
2.1 遥感技术在铁路工程地质选线中的作用
2.2 空间数据采集
2.3 遥感判释在铁路地质选线中的应用
2.3.1 滑坡的判释
2.3.2 崩塌的判释
2.3.3 泥石流的判释
2.4 基于ENVI的遥感影像信息提取
2.4.1 ENVI概述
2.4.2 图像分类
2.5 本章小结
3.基于ArcGIS的三维地质体的建模方法研究
3.1 概述
3.2 不良地质铁路线路环境空间数据库的建立
3.2.1 空间数据库的概念
3.2.2 选线中地质库中的不良地质因子确定
3.2.3 地理空间数据库的建立
3.3 空间数据库的查询
3.4 铁路选线地质环境三维分析
3.5 地质体的表达
3.5.1 钻孔数据库的建立
3.5.2 地质体建模
3.6 结论
4.不良地质区域下的选线优选方法研究
4.1 概述
4.2 不良地质区地质选线原则
4.2.1 滑坡区域铁路的地质选线原则
4.2.2 泥石流地区的地质选线原则
4.2.3 采空区的地质选线原则
4.2.4 岩溶地区的地质选线原则
4.3 不良地质区线路优选方法研究
4.3.1 在ArcGIS下的复杂地质选线
4.3.2 用层次分析法对线路进行优选
4.4 本章小结
5.实际工程应用
5.1 风沙区铁路平面选线工程应用
5.1.1 工程概况
5.1.2 风沙作用机理
5.1.3 风沙区线路的选择
5.2 不良地质区域立体化选线应用研究
5.2.1 地形地貌分析
5.2.2 线路通过滑坡区的分析
5.3 本章小结
6.结论及展望
6.1 主要结论
6.2 研究展望
致谢
参考文献
攻读学位期间的研究成果