声明
摘要
1 绪论
1.1 引言
1.2 双柱自由锻造液压机简介
1.3 液压机偏心锻造研究现状
1.3.1 研究现状
1.3.2 存在问题
1.4 研究思路与内容
2 液压机偏心锻造的工作原理分析
2.1 双柱下拉式锻造液压机结构特点
2.2 偏心锻造工况分析
2.3 液压机的机构分析
2.3.1 液压机的工作要求
2.3.2 液压机工作缸与机架连接形式的研究
2.3.3 单个球铰结构的理论分析
2.3.4 球铰摩擦圆半径与锻造偏心距的关系
2.4 液压机导向装置的作用分析
2.5 液压机偏心锻造的作用机制
2.6 本章小结
3 液压机抗偏载的制约因素研究
3.1 偏载工况下机架受力的理论分析
3.1.1 机架受力
3.1.2 机架上横梁受力
3.1.3 机架立柱受力
3.1.4 机架下横梁受力
3.1.5 机架最大应力分析
3.1.6 机架实例计算
3.2.7 机架的仿真分析
3.3 偏载工况下工作缸受力的理论分析
3.3.1 单球铰工作缸
3.3.2 双球铰工作缸
3.3.3 工作缸导向套受力
3.3.4 导向套实例计算
3.3.5 工作缸的仿真分析
3.4 液压机抗偏载制约因素的分析
3.5 液压机的偏载控制策略
3.6 本章小结
4 最大允许锻造偏心距的确定方法
4.1 工作缸结构的抗偏载性能研究
4.2 连接球铰结构的设计思路
4.3 最大允许锻造偏心距的确定
4.4 提高液压机抗偏载性能的措施
4.5 本章小结
5 立柱导向装置预留间隙的确定
5.1 立柱导向装置装置结构
5.2 导向间隙对液压机工作过程的影响
5.3 导向间隙的确定方法
5.3.1 机架立柱最大位移量
5.3.2 导向间隙与工作缸结构关系
5.3.3 导向间隙的确定
5.4 本章小结
结论
致谢
参考文献
攻读学位期间的研究成果