声明
1 绪论
1.1 研究背景与意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 交通与道路网络结构研究
1.2.2 复杂网络研究
1.2.3 研究评述
1.4 研究区概述
1.5 论文组织结构
1.6 技术路线
2 相关理论与方法
2.1 复杂网络的定义及特点
2.2 复杂网络的统计特征
2.3 网络节点中心性
2.4 网络社团结构
2.5 本章小结
3 城市道路网络中心性测度与结构分析
3.1 构建研究区城市道路网络
3.2 城市道路网络中心性空间分布特征
3.3 城市道路网络中心性统计分析
3.4 本章小结
4 城市道路网络社团识别与结构分析
4.1 边介数计算
4.2 城市道路网络的社团结构划分
4.3 城市道路网络社团的形态特征
4.4 本章小结
5 城市路网结构与人群活动相关性分析
5.1 路网中心性与人口分布相关性分析
5.2 路网中心性与兴趣点分布相关性分析
5.3 路网中心性与实际路况相关性分析
5.4 本章小结
6. 结论
6.1 主要研究结论
6.2 论文的亮点
6.3 有待进一步研究的问题
致谢
参考文献
攻读学位期间的研究成果
