声明
摘要
插图索引
附表索引
第1章 绪论
1.1 课题的研究背景与意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国内研究现状
1.2.2 国外研究状况
1.3 本课题研究的主要内容与创新点
1.3.1 本课题的主要研究内容
1.3.2 课题的创新点
第2章 多状态系统可靠性理论简介
2.1 多状态系统可靠性基础理论
2.1.1 多状态系统的概念
2.1.2 多状态系统的基本模型
2.1.3 多状态系统的基本特性
2.1.4 多状态系统的可靠性指标
2.2 多状态系统可靠性分析方法
2.2.1 布尔模型扩展法
2.2.2 基本随机过程法
2.2.3 通用生成函数法
2.3 本章小结
第3章 风电机组主传动链部件性能参数分析
3.1 威布尔分布理论及应用
3.1.1 二参数威布尔分布公式
3.1.2 二参数威布尔分布参数的意义
3.1.3 二参数威布尔分布的数学特征
3.2 部件的状态分析
3.2.1 部件的状态定义
3.2.2 部件的状态概率
3.3 风电机组主传动链部件状态分析
3.3.1 主轴轴承的寿命及其性能分布
3.3.2 主轴的寿命及其性能分布
3.3.3 齿轮箱的寿命及其性能分布
3.3.4 联轴器和制动装置的寿命及其性能分布
3.4 本章小结
第4章 风电机组主传动链可用度
4.1 可用度的定义
4.2 风电机组主传动链的可用度
4.2.1 风电机组主传动链的u-函数
4.2.2 基于u-函数的风电机组主传动链的可用度计算
4.3 本章小结
结论与展望
参考文献
致谢
附录A 攻读学位期间所发表的学术论文