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第1章 绪论
1.1 课题研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.3 本文主要工作内容
第2章 数值模拟理论分析
2.1 单级离心泵模型建模
2.2 串并联离心泵实体建模
2.3网格生成
2.4边界条件设定
2.5数值模拟理论与选择
2.6湍流模型选择
2.7本章小结
第3章低比转数离心泵无过载理论分析
3.1叶轮无过载理论分析
3.2蜗壳无过载水力设计理论
3.3 小结
第4章低比转数无过载串并联离心泵正交试验
4.1叶轮正交试验设计
4.2 蜗壳正交试验设计
4.3本章小结
第5章 进口条件对串并联离心泵无过载特性研究
5.1无过载进口条件理论基础
5.2串并联离心泵无过载理论基础
5.3叶轮进口条件对无过载特性影响研究
5.4本章小结
第6章低比转数无过载串并联离心泵水力性能研究
6.1低比转数串并联内部流畅分析
6.2试验验证
6.3低比转数串并联外特性分析
6.4本章小结
总结和展望
总结
展望
参考文献
致谢
附录 攻读硕士学位期间发表的学术论文和发明专利