飞机客舱改装中的空调系统改装设计

摘要

飞机客舱改装业务从全球范围来看，已经相对成熟;但从国内市场来看，却是新鲜萌芽状态，鲜有经验，体系各方面极不完备。
　　客舱改装时，随着座椅布局的调整，通常空调系统需要做必要的改装。
　　本文针对装有涡扇或涡桨的民航客机或商务飞机的客舱改装，系统地介绍了空调系统改装的基本概况和要求。特别地，不仅仅引入原理性、原则性的规范要求，而且涉及到改装目标模型的理论性分析。与此同时，本文也对如何从设计和工程的细节上把握方法和原理从而满足适航要求作了说明。
　　安全和舒适不是一句简单的空话，而是客舱改装成败的重要指标，在整个项目过程中都应当注意遵循。否则，在认证时，极容易出现反复性地修改和延误。事实上，它们完全可以通过设计和工程并行实践，被整合到整个设计过程之中，被“设计”出来。这样的认识和施行，能够在极大程度上方便和优化空调系统的改装。

目录

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摘要

第一章 绪论

1．1 飞机空调系统

1．1．1 空调系统概述

1．1．2 空调制冷系统概述

1．1．3 温度控制系统

1．1．4 空调分配系统概述

1．1．5 个人空调分配系统概述

1．1．6 通风系统概述

1．1．7 客舱增压系统概述

1．1．8 电子设备冷却系统概述

1．2 客舱改装

1．3 客舱改装与空调系统

1．4 国内外客舱改装行业现状

1．4．1 国外

1．4．2 国内

1．5 论文研究内容

第二章 改装原则

2．1 法规要求强制性满足原则

2．2 有限改装原则

2．3 原设计制造商不反对原则

2．4 经验借鉴原则

2．5 本章小结

第三章 改装方案

3．1 改装方案讨论

3．2 空调分配系统改装方案校核

3．3 个人空调分配系统改装方案校核

3．4 通风系统改装方案校核

3．5 电子设备冷却系统改装方案校核

3．6 加装区域加湿系统

3．7 加装区域除湿系统

3．8 加装淋浴间除湿系统

3．9 加装区域加温系统

3．10 舱间压力均衡的改装考虑

3．11 客舱加压系统的改装考虑

3．12 高原机场运行的改装考虑

3．13 本章小结

第四章 工程实践举例：电子设备冷却系统整合到通风系统

4．1 原机通风系统构型

4．2 改装初始拟定方案

4．3 方案可行性分析

4．4 方案修正

4．5 本章小结

第五章 空调系统改装的接口与整合

5．1 改装接口问题

5．2 空调系统改装接口

5．3 整合方案

5．4 接口注意事项

5．5 本章小结

第六章 改装文件

6．1 改装文件介绍

6．2 空调系统改装文件

6．3 空调系统改装文件准备指引

6．4 等效替代方法

6．5 持续适航修改

6．6 本章小结

第七章 适航认证

7．1 适航认证

7．2 适航认证设计

7．3 适航测试

7．4 适航颁证

7．5 本章小结

第八章 总结与展望

参考文献

致谢